JackSparow a dit :

Clara >
Tu diras à ton Tonton imaginaire que la prime de charbonnage n'existe plus depuis 1974, la retraite à 50 ans n'existe pas, et les 25h de travail/semaine encore moins, je tiens à signaler, de plus, que plusieurs articles ont démentis ces rumeurs de poivrots de bistrot :
SNCF : les clichés sur les cheminots ont la vie dure - Le Figaro
Prime charbon, prime pour absence de prime.... les légendes urbaines de la SNCF
Je ne suis pas fin psychologue, mais vous devriez consultez un spécialiste du bulbe rachidien, afin de mettre un terme à vos souffrances, la mythomanie par exemple.
Sinon, Tonton Imaginaire aime bien la résine de cannabis ?
Mouss >
Je cite "faites les chier!! faites les bien chier j aime quand vous les faites chier..."
Un doliprane 500 et une pastille d'Antidiar a sucer chaque jour pendant 1 semaine pour vous.

mouss a dit :

ras le bol bande de ****** c'est tros cher vous ne faite chier vous nous faites bien chier !!
vous ne faite chier!! bande de **** payer a rien foutres

mouss a dit :

faites les chier!! faites les bien chier j aime quand vous les faites chier C'est La Gréve De Votre Vie

OSTAN a dit :

bonjour,
Depuis le mois de septembre 14 nous avons un train toutes les demi heures depart de pontoise pour massy idem le soir, ral le bol, en plus lorsque le train soit de 7h07 ne passe pas on ne sait pas pourquoi il faut attendre 30 mm en gare celui ci est bondé on voyage dans des conditions déplorables. De plus, le tarif n'a pas changé toujours aussi cher. Le soir le même problème. Que compte faire la SNCF pour les usagers? De plus, on apprend que le service rer c du sud n'a eu aucun changement d'horaires pourquoi le nord massy pontoise doit subir les problèmes liés a une personne qui a fait bruler le site d'éguillageet maintenant tout le monde en subi les conséquences, vivement 2019 que les choses changent.
Puisque nous avons des trains qui sont terminus montigny beauchamp pourquoi ne pas les faire rouler jusque PONTOISE cela aiderait beaucoup de voyageurs. J espère avoir une réponse rapidement et qu elle ne soit pas mise a la poubelle.

OSTAN a dit :

bonjour,
Depuis le mois de septembre 14 nous avons un train toutes les demi heures depart de pontoise pour massy idem le soir, ral le bol, en plus lorsque le train soit de 7h07 ne passe pas on ne sait pas pourquoi il faut attendre 30 mm en gare celui ci est bondé on voyage dans des conditions déplorables. De plus, le tarif n'a pas changé toujours aussi cher. Le soir le même problème. Que compte faire la SNCF pour les usagers? De plus, on apprend que le service rer c du sud n'a eu aucun changement d'horaires pourquoi le nord massy pontoise doit subir les problèmes liés a une personne qui a fait bruler le site d'éguillageet maintenant tout le monde en subi les conséquences, vivement 2019 que les choses changent.
Puisque nous avons des trains qui sont terminus montigny beauchamp pourquoi ne pas les faire rouler jusque PONTOISE cela aiderait beaucoup de voyageurs. J espère avoir une réponse rapidement et qu elle ne soit pas mise a la poubelle.

Pierrot a dit :

ils tuent le droit de grève.
Ce nest pas pour les usagers mais pour protéger leur cul doré de privilèges
Il mettent l'emploi des travailleurs (les vrais) en danger
Ces grèves à répétition me font perdre mon boulot et ruine l'entreprise malheureusement jene suis pas le seul
Maudits soit ils

Misuni a dit :

Qu'il y est des petits problèmes de temps en temps d'accord, que ce ne soit pas toujours de la faute de la sncf passe encore, mais quand c'est tous les jours qu'il y a des problèmes : grèves, trains supprimés ou en retard on ne sait pas pourquoi, arrêt en pleine voie ou ralentissement sans raison apparente, etc. il y en a vraiment marre. On utilise les trains pour que ce soit plus pratique pour se déplacer, économiser, réduire les émissions de carbone... Mais comment justifier continuellement nos retards au travail ? Le temps d'attente s'accompagne de fatigue et les nerfs lâchent ! On en vient à chercher des solutions pour pouvoir faire un trajet quotidien sans utiliser les trains qui sont censés être la meilleure solution et qui le seraient s'il n'y avait pas autant de problème. Je pense qu'il que la sncf devrait vraiment faire quelque chose parce qu'il y en a marre ! Leurs grèves sont peut être justifiées, mais qu’ils ne les fassent pas pendant les périodes d'examens, qu'ils pensent un peu à tous ceux qu'ils mettent dans le pétrin ! Des grèves, oui, mais à petite dose: qu'ils ne bloquent les gens pendants une semaine avec leur "report de grève". Entendez-nous !

Misuni a dit :

Qu'il y est des petits problèmes de temps en temps d'accord, que ce ne soit pas toujours de la faute de la sncf passe encore, mais quand c'est tous les jours qu'il y a des problèmes : grèves, trains supprimés ou en retard on ne sait pas pourquoi, arrêt en pleine voie ou ralentissement sans raison apparente, etc. il y en a vraiment marre. On utilise les trains pour que ce soit plus pratique pour se déplacer, économiser, réduire les émissions de carbone... Mais comment justifier continuellement nos retards au travail ? Le temps d'attente s'accompagne de fatigue et les nerfs lâchent ! On en vient à chercher des solutions pour pouvoir faire un trajet quotidien sans utiliser les trains qui sont censés être la meilleure solution et qui le seraient s'il n'y avait pas autant de problème. Je pense qu'il que la sncf devrait vraiment faire quelque chose parce qu'il y en a marre ! Leurs grèves sont peut être justifiées, mais qu’ils ne les fassent pas pendant les périodes d'examens, qu'ils pensent un peu à tous ceux qu'ils mettent dans le pétrin ! Des grèves, oui, mais à petite dose: qu'ils ne bloquent les gens pendants une semaine avec leur "report de grève". Entendez-nous !

Misuni a dit :

Qu'il y est des petits problèmes de temps en temps d'accord, que ce ne soit pas toujours de la faute de la sncf passe encore, mais quand c'est tous les jours qu'il y a des problèmes : grèves, trains supprimés ou en retard on ne sait pas pourquoi, arrêt en pleine voie ou ralentissement sans raison apparente, etc. il y en a vraiment marre. On utilise les trains pour que ce soit plus pratique pour se déplacer, économiser, réduire les émissions de carbone... Mais comment justifier continuellement nos retards au travail ? Le temps d'attente s'accompagne de fatigue et les nerfs lâchent ! On en vient à chercher des solutions pour pouvoir faire un trajet quotidien sans utiliser les trains qui sont censés être la meilleure solution et qui le seraient s'il n'y avait pas autant de problème. Je pense qu'il que la sncf devrait vraiment faire quelque chose parce qu'il y en a marre ! Leurs grèves sont peut être justifiées, mais qu’ils ne les fassent pas pendant les périodes d'examens, qu'ils pensent un peu à tous ceux qu'ils mettent dans le pétrin ! Des grèves, oui, mais à petite dose: qu'ils ne bloquent les gens pendants une semaine avec leur "report de grève". Entendez-nous !

alamiens a dit :

la CGT et Sudrail laminent peu a peu mais méthodiquement l'un des fleurons de l economie française. A trop regarder leur nombril ils en oublient que pour les TER rien n'est financé par la SNCF et qu ils sont payés par les utilisateurs et les contribuables que nous sommes tous.
Continuez donc votre travail de sap, nous attendons avec impatience Transdev

gaet a dit :

Vivement la privatisation qu'on débarrasse la France de ces fonctionnaires inefficaces et en plus mécontents de leur travail paisible. ..ils sont irrespectueux envers la population!
Virons les!

Clara a dit :

Hier soir, repas de famille !
Ayant un oncle travaillant à la SNCF, les plaisanteries ont donc été bon train ... sauf que lorsque tonton lui-même décide de nous expliquer un peu plus en quoi consiste son travail de conducteur et tout ce qui va avec : 2900 euros de salaire + prime de fin d'année + prime de vacances + prime de charbonnage + prime annuelle d'exploitation + gratuité ou très forte réduction sur les billets de train pour lui et toute la famille + retraire à 50 ans ... le tout pour 25h/semaine !
Autant dire que le tonton a avoué lui-même ne pas être à plaindre, et ça ne le fait d'ailleurs pas rire quand il voit la situation du reste de la famille ! Personnellement, je suis infirmière ... vous savez, ce superbe boulot où vous êtes payé grassement à ne rien faire de vos journées, parce que c'est un métier facile et bien payé, tout le monde le sait ! Moi aussi je devrais faire grève pour réclamer au moins autant qu'eux ... sauf que moi j'ai le sens du travail ... une notion qui ne doit pas exister à la SNCF !
Je remercie donc tous les grévistes qui m'enquiquinent royalement à peu près une fois par mois tous les mois : c'est vrai que perdre des heures voire ne pas avoir de train du tout, c'est tellement agréable lorsque je sors d'une garde de 12 heures !

Vlad a dit :

Une fois de plus un train supprimé en direct 8/59 charbonnieres-st paul le train ne passe pas et il affiche supprimé quelques minutes apres merci au condicteur qui n'a pas voulu se lever ce matin je crois qu'il fait arreter de payer des tickets sur cette ligne pour laquelle c' est trop trop trop trop trop une habitude de prendre en otage les usagers. Pour moi c'est le train de paris mànqué et toute la journee decalée on ne peut plus rien planifier dans ce pays ou il n'y a plus aucun service fait correctement c'est tres grave.....

Vlad a dit :

Une fois de plus un train supprimé en direct 8/59 charbonnieres-st paul le train ne passe pas et il affiche supprimé quelques minutes apres merci au condicteur qui n'a pas voulu se lever ce matin je crois qu'il fait arreter de payer des tickets sur cette ligne pour laquelle c' est trop trop trop trop trop une habitude de prendre en otage les usagers. Pour moi c'est le train de paris mànqué et toute la journee decalée on ne peut plus rien planifier dans ce pays ou il n'y a plus aucun service fait correctement c'est tres grave.....

Timice a dit :

Non les deux ex collègues ont été dégagée donc aucun soutien
Autre stupidité à sortir ???

CGTSudRail a dit :

A timice
Allez, une dernière pour la route ... Je ne veux pas polémiquer et je reconnais humblement qu'effectivement je suis un mouton beuglant et que surtout il ne faut rien reformer dans ce pays où tout va si bien. Regardez autour de vous : pas de chomage, pas de difficulties, et si on vous dit le contraire, c'est faux !
Alors, je ne veux pas non plus prendre de votre temps si précieux et je souhaite que vous apportiez tout votre soutien à vos 2 collègues qui ont simulé leur agression en janvier dernier pour partir en vacances.
Mais là encore, c'est de la désinformation, je n'en doute pas; ah ... méchants journalists !
Allez, une tite grève pour les soutenir dans cette épreuve terrible !

Timice a dit :

Montrer les fautes d'orthographe quand l'argumentation est faible c'est bien la force des faibles d'esprit.
Pouvez vous nous parler d'un article qui parlait positivement des cheminots ???
Vous parlez de progrès et d'avances positives que nous refusons mais que savez vous de ces avancées. Ah oui c'est vrai l'évangile selon St journaliste en a parlé sauf que bizarrement les journalistes n'ont toujours qu'une seule version mais ça à l'air de satisfaire la masse de simplet dont vous faites partie.
Pour finir monsieur nous ne sommes pas obligé d'être tous des moutons beuglant de plaisir à chaque réforme dévastatrices du gouvernement ou décision stupide de patrons ou cadre ne connaissant rien de l'environnement dans lequel il exerce. Vous êtes assez nombreux

timice a dit :

Encore un ****** qui prend parole de journalistes comme parole d'évangile
Le mouvement est pour deux agents qui risque une radiation pour avoir refusé de balancer leurs collègues. En ce qui concerne ceux qui ont bu aucune manifestation n'aura lieu ni aucune défense. Le jour où les journalistes écriront qui faut sauter d'un pont vous serez sûrement en première ligne. Faites nous plaisir n'ayez aucun doute sautez

CGTSudRail a dit :

A tous mes grands amis de la CGT et de Sud Rail, les si performants syndicats de la SNCF.
Je suis tombé aujourd'hui sur un article qui pourrait être tordant ...
Seul un train sur deux circule ce mercredi sur les lignes J et L du réseau Transilien. Pourquoi ?
Tout simplement à cause d'une grève à l'appel de Sud Rail et de la CGT pour soutenir 2 agents qui passent en conseil de discipline.
Mais oui ! vous vous souvenez sans doute de la video qui circulait dans laquelle on voyait des agents d'un poste d'aiguillage en train de boire du punch (avec les commentaires sonores en plus).
Alors le résultat : Après enquête interne, 8 agents ont été sanctionnés; 2 d'entre eux ont été mis à pied 2 jours et 4 mis à pied 1 jour avec sursis.
Alors, le plus beau (à croire que les avocats de la CGT ont le meme niveau intellectual que le syndicat) est la defense : ce n'était pas un apéro, mais ils faisaient des crêpes !".
Dans bien des entreprises, la sanction aurait été un licenciment immediate pour faute grave. En plus, dans le cas de la SNCF, la direction devrait meme porter plainte pour mise en danger d'autrui.
Ah, on comprend beaucoup mieux Bretigny ...
PS : La prochaine fois, évitez les crêpes, faites plutôt des babas ... au rhum bien sûr ;-)

Seb a dit :

Et voila encore en greve sur les lignes picardes. Franchement ras le bol de ces greves a repetition ! L'ordre du jour ? On ne sait pas trop, selon certains syndicats c'est pour manifester contre la suppression des controleurs dans le train; selon d'autres pour protester contre des mesures disciplinaires prises contre certains d'eux... Dans les deux cas, c'est lamentable... Serieusement; on en est a la combien tieme de greve depuis le debut de l'année ? Je ne parle meme pas des retards... Je crois que je vais bientot reprendre la voiture, marre de subire les consequences de leurs desaccords avec leurs directions. Et avis aux politiciens, je vote pour celui qui proposera la dissolution des syndicats dans les transports...