magic a dit :

Trop c'est trop. Des grèves qui deviennent habituelles, ils oublient qu' ils sont là pour transporter des miliers de personnes qui ne peuvent pas se permettre de ne pas travailler ! Sont-ils aussi stupides pour ne pas voir à quel point c'est difficile pour nous, les voyageurs? Se foutre de la ***** des clients grâce auxquels ils gagnent leur salaire, bravo pour la logique. Ils devraient réfléchir à la comfiance qu'ils sont en train de perdre... À la fin ils vont rien gagner et tout le monde leur aura tourné le dos

jackylle25 a dit :

https://yagreve.fr:443/
Regarder ca, cela m'a bien fait rire, quelle profession de clown :D

Arnika a dit :

Réponse d'un cheminot... Quelle honte, je cite : Je pense qu'insulter a tout va la SNCF et surtout les agents va les inciter encore plus a faire gréve rien que pour vous faire chier.
Donc en fait il faudrait les encourager et leur dire que tout va bien.
Puis pourquoi ne pas se battre pour une augmentation de leur salaire et plus de vacance tan qu'on y est?
SNCF = FAINEANT

Arnika a dit :

J'ai toujours eu de gros problèmes avec la SNCF, et ne voulant pas généraliser, je me dis que je n'ai peut-être pas de chance.
Je travaille entre 50 et 60h par semaine parce que je n'ai pas le choix si je veux nourrir ma famille pour un salaire relativement faible.
Voir la SNCF en grève année après année avec le refus de travailler me fait honte intérieurement ainsi qu'au manque de valeurs que ne porteront jamais certains de ces fainéants qui donnent une mauvaise image de tout un groupe alors que tous les cheminots ne sont pas tous comme ça.
Si le rail est ouvert à la concurrence, il est certain que je changerais de compagnie car la goutte d'eau qui fait déborder le vase est de trop une fois encore. J'ai un sentiment de dégout de cette compagnie, mais surtout une association à une image de fainéantise, de nonchalance, et de mépris.
HONTE A LA SCNF ENTREPRISE MAL GEREE POUR FENEANTS

ornythorinque a dit :

Des gens, principalement des hommes, sûrs d avoir leur fiche de salaire et une madame qui s'occupe des enfants pour eux ne se préoccupent même pas des milliers de femmes qui ne savent comment organiser leur journée, s'occuper de la garde des enfants, être à leur boulot quand même. Les grèves sont sexistes, irresponsables et d'arrière-garde. Virez-moi tous ces bonshommes, les femmes agiront avec plus de réalisme et de conscience de l'intérêt général.

ornythorinque a dit :

Des gens, principalement des hommes, sûrs d avoir leur fiche de salaire et une madame qui s'occupe des enfants pour eux ne se préoccupent même pas des milliers de femmes qui ne savent comment organiser leur journée, s'occuper de la garde des enfants, être à leur boulot quand même. Les grèves sont sexistes, irresponsables et d'arrière-garde. Virez-moi tous ces bonshommes, les femmes agiront avec plus de réalisme et de conscience de l'intérêt général.

ornythorinque a dit :

Des gens, principalement des hommes, sûrs d avoir leur fiche de salaire et une madame qui s'occupe des enfants pour eux ne se préoccupent même pas des milliers de femmes qui ne savent comment organiser leur journée, s'occuper de la garde des enfants, être à leur boulot quand même. Les grèves sont sexistes, irresponsables et d'arrière-garde. Virez-moi tous ces bonshommes, les femmes agiront avec plus de réalisme et de conscience de l'intérêt général.

ENCOLERE21000 a dit :

Assignation en justice contre la cgt,pour blocage à notre droit de travailler.
La lutte des usagers commencent,avec de prochaines opérations de mécontentement...

ZigZag a dit :

On fait une grêve nationale d'acheter nos billets nous aussi ??!!!

ZigZag a dit :

Le problème c'est qu'on voudrait bien les soutenir mais à force de trop en faire ils se mettent l'opinion publique à dos! On veut bien comprendre qu'ils se battent pour leurs droits, mais je ne me sens personnellement pas concernée par leur combat et malheureusement je suis impactée... Le service public de la SNCF n'est plus ce qu'il était... On peut aussi comprendre que petit à petit l'usager de la SNCF étant devenu un client, il est aussi en droit, au vu des prix exhorbitants des billets de train, d'être en colère contre un service qui ne fonctionne plus bien! Et le service laisse vraiment de plus en plus à désirer : site internet vraiment pourri pour le premier réseau de transport public français, mauvaise communication lors des perturbations de trafic, recours impossible en cas de litige, personnel parfois à l'extrême limite de l'amabilité... bref... la liste est longue... Alors moi les cheminots, je veux bien essayer de les comprendre, mais là je les soutiens de moins en moins...

ZigZag a dit :

Le problème c'est qu'on voudrait bien les soutenir mais à force de trop en faire ils se mettent l'opinion publique à dos! On veut bien comprendre qu'ils se battent pour leurs droits, mais je ne me sens personnellement pas concernée par leur combat et malheureusement je suis impactée... Le service public de la SNCF n'est plus ce qu'il était... On peut aussi comprendre que petit à petit l'usager de la SNCF étant devenu un client, il est aussi en droit, au vu des prix exhorbitants des billets de train, d'être en colère contre un service qui ne fonctionne plus bien! Et le service laisse vraiment de plus en plus à désirer : site internet vraiment pourri pour le premier réseau de transport public français, mauvaise communication lors des perturbations de trafic, recours impossible en cas de litige, personnel parfois à l'extrême limite de l'amabilité... bref... la liste est longue... Alors moi les cheminots, je veux bien essayer de les comprendre, mais là je les soutiens de moins en moins...

ZigZag a dit :

Le problème c'est qu'on voudrait bien les soutenir mais à force de trop en faire ils se mettent l'opinion publique à dos! On veut bien comprendre qu'ils se battent pour leurs droits, mais je ne me sens personnellement pas concernée par leur combat et malheureusement je suis impactée... Le service public de la SNCF n'est plus ce qu'il était... On peut aussi comprendre que petit à petit l'usager de la SNCF étant devenu un client, il est aussi en droit, au vu des prix exhorbitants des billets de train, d'être en colère contre un service qui ne fonctionne plus bien! Et le service laisse vraiment de plus en plus à désirer : site internet vraiment pourri pour le premier réseau de transport public français, mauvaise communication lors des perturbations de trafic, recours impossible en cas de litige, personnel parfois à l'extrême limite de l'amabilité... bref... la liste est longue... Alors moi les cheminots, je veux bien essayer de les comprendre, mais là je les soutiens de moins en moins...

ZigZag a dit :

Le problème c'est qu'on voudrait bien les soutenir mais à force de trop en faire ils se mettent l'opinion publique à dos! On veut bien comprendre qu'ils se battent pour leurs droits, mais je ne me sens personnellement pas concernée par leur combat et malheureusement je suis impactée... Le service public de la SNCF n'est plus ce qu'il était... On peut aussi comprendre que petit à petit l'usager de la SNCF étant devenu un client, il est aussi en droit, au vu des prix exhorbitants des billets de train, d'être en colère contre un service qui ne fonctionne plus bien! Et le service laisse vraiment de plus en plus à désirer : site internet vraiment pourri pour le premier réseau de transport public français, mauvaise communication lors des perturbations de trafic, recours impossible en cas de litige, personnel parfois à l'extrême limite de l'amabilité... bref... la liste est longue... Alors moi les cheminots, je veux bien essayer de les comprendre, mais là je les soutiens de moins en moins...

piafette a dit :

Je ne compte pas payer mon abonnement du mois de juin avec leur grève reconductible le mercredi et jeudi jusqu'à juillet. Qu'on vienne me réclamer mon abonnement ! Non mais faut arrêter de se foutre de la ***** du monde, on paie un service qui n'est même pas correctement rendu. Tous les mercredi et jeudi matin je suis obligée de laisser mes enfants plus tôt à la garderie et du coup payer en plus :-( et je dois aussi prévenir mon employeur que j'arriverai et finirai plus tôt pour prendre un des rares train blindé.
YOUPI !

SIRIUS a dit :

Les actions actuelles de certains salariés syndiqués à la C.G.T dans les domaines des transports et de l’énergie sont toutes condamnables.
Ils se moquent du monde quand ils prétendent défendre l’intérêt de tous .
En réalité, ils font surtout preuve d’un égoïsme sordide. Ils dégradent encore plus la situation économique du pays ainsi que l’image de la France.

TOTO a dit :

Désolé je ne suis pas tout à fait d'accord avec vos propos. Je vais essayé de vous répondre point par point :
1- Je prends le train 2 fois/jour depuis 6 ans et je n'ai encore jamais vu un cheminot exténué par son travail...
2- C'est le renard qui se mord la queue...
3- Le statut de cheminot au «cadre permanent» - par opposition aux contractuels qui eux n'en bénéficient pas - garantit un emploi à vie comme c'est le cas dans d'autres entreprises publiques.
4 - Vous travaillez pour une entreprise publique, on peut jouer sur les mots mais bon...
5 - Un salaire médian brut de 2900€ + régime de retraité spécifique + 112 à 132 jours de repos/an (affiliation au RH077)
6 - Vous dites la grève est votre dernier recours, en comptant les journées de grève par agent vous cumulez 2 500 000 journées en 10 ans ! Ca fait beaucoup de dernier recours :) !
7- le service minimum pour moi c'est un bus qui m'oblige à me léver 2h plus tot et rentrer 2h plus ça me fait des journées de 13h...mais bon je suppose que je n'arriverai pas à vous émouvoir ! :)
En conclusion mon abonement SNCF me sert de temps en temps lorsqu'il n'y a pas de grève, je paye un service pour rien... Mais je suppose que c'est normal.
Pour finir je tiens à dire qu'il faut à tout prix protéger le droit de grève mais vous les cheminots vous abusez tellement de ce droit que vous l'affaiblissez.

TOTO a dit :

Désolé je ne suis pas tout à fait d'accord avec vos propos. Je vais essayé de vous répondre point par point :
1- Je prends le train 2 fois/jour depuis 6 ans et je n'ai encore jamais vu un cheminot exténué par son travail...
2- C'est le renard qui se mord la queue...
3- Le statut de cheminot au «cadre permanent» - par opposition aux contractuels qui eux n'en bénéficient pas - garantit un emploi à vie comme c'est le cas dans d'autres entreprises publiques.
4 - Vous travaillez pour une entreprise publique, on peut jouer sur les mots mais bon...
5 - Un salaire médian brut de 2900€ + régime de retraité spécifique + 112 à 132 jours de repos/an (affiliation au RH077)
6 - Vous dites la grève est votre dernier recours, en comptant les journées de grève par agent vous cumulez 2 500 000 journées en 10 ans ! Ca fait beaucoup de dernier recours :) !
7- le service minimum pour moi c'est un bus qui m'oblige à me léver 2h plus tot et rentrer 2h plus ça me fait des journées de 13h...mais bon je suppose que je n'arriverai pas à vous émouvoir ! :)
En conclusion mon abonement SNCF me sert de temps en temps lorsqu'il n'y a pas de grève, je paye un service pour rien... Mais je suppose que c'est normal.
Pour finir je tiens à dire qu'il faut à tout prix protéger le droit de grève mais vous les cheminots vous abusez tellement de ce droit que vous l'affaiblissez.

Parisienne a dit :

Il fut un temps où je défendais contre vents et marées les cheminots et tous ceux qui voulaient défendre un travail social en faisant appel à notre solidarité.
Depuis bien des années, je me suis rendue à l'évidence : les syndicats et autres grévistes ne roulent que pour leur pomme. Ils en appellent à notre solidarité, mais ils se contrefichent de la collectivité.
Les augmentations de salaire qu'ils réclament, +300 euros pour certains, sont indécentes quand beaucoup de gens vivent avec 500 euros par mois. Ces gens ne sont pas des chercheurs en médecine, de géniaux inventeurs, des talents ultra qualifiés à ce point irremplacables pour la société.
Et puis, ces augmentations, qui les financerait ? D'autres contribuables, toujours les mêmes, étranglés, qui raqueront une nouvelle fois pour le confort de certains, quand d'autres meurent de faim. Sont-ils précaires ? Cela se saurait.
Ces donneurs de lecons sont tout sauf solidaires. Ils prennent systématiquement en otage une partie de la population qui risque de perdre un emploi, de rater un examen, un rendez-vous médical ou autre, et serait bien en peine de les aider, même avec toute la bonne volonté du monde.
Pensent-ils aux personnes malades ou âgées qui empreintent tous les jours les transports bondés, surchauffés ? Aux femmes enceintes ? À tous ces gens massés comme des bêtes sur des quais ou dans des rames, éreintés, au bord de la crise de nerfs ou de l'évanouissement, parce qu'ils passent 4 ou 5 heures dans les transports.
CGTistes, vous me dégoûtez. Vous méprisez la société qui vous emploie (car oui, ce sont nous, les contribuables, qui vous employons). Tout ce qui vous intéresse, ce sont vos petits intérêts personnels et mercantiles. Vous êtes le comble de l'individualisme.
Je suis de gauche, mais quand je mets des heures à me rendre au travail (où personne ne fait jamais grève) tous les matins, à cause de vos caprices, je me prends à rêver d'un gouvernement de droite qui vous mettrait au pas. Vous l'aurez bien cherché.

ficheup a dit :

Où est la normalité ?
La grève est perpétuellement reconduite
Une formule très à la mode qui permet aux grévistes de faire une grève en pointillés...
Les jours sans grève se comptent sur les doigts d'un moitié de main.
Ainsi un jour sans grève devient exceptionnel, devient une exception, une exception qui confirme la règle imposée par les grévistes : faire grève le plus longtemps possible...
Le travail devient-il alors aussi une exception ?
Il devient en effet plus dur d'aller travailler que travailler !

ficheup a dit :

Où est la normalité ?
La grève est perpétuellement reconduite
Une formule très à la mode qui permet aux grévistes de faire une grève en pointillés...
Les jours sans grève se comptent sur les doigts d'un moitié de main.
Ainsi un jour sans grève devient exceptionnel, devient une exception, une exception qui confirme la règle imposée par les grévistes : faire grève le plus longtemps possible...
Le travail devient-il alors aussi une exception ?
Il devient en effet plus dur d'aller travailler que travailler !