Compta a dit :

Ce n'est plus possible de vivre avec cette peur au ventre de la greve et surtout pas normal. Je me fais engueulée régulièrement par mon responsable et du coup je suis obligée de me lever encore plus tôt pour être à l'heure. La SNCF c'est de la m******de, aucun respect pour son prochain, j'aimerai bien voir des responsables prendre le train comme MR et MMe tout le monde et là on va rire mais ils verront aussi qu'aux guichets leurs agents sont souvent sur leurs téléphones et à peine s'ils vous regardent surtout la gare EPINAY VILLETANEUSE. Et je ne parle pas des distributeurs souvent en panne. HONTEUX HONTEUX

Wallander69 a dit :

Ras-le-bol des grèves. Les salariés de la SNCF bénéficient de multiples avantages et pourtant, ils sont parmi les premiers dans toutes les grèves, qu'ils soient concernés ou pas.
Vivement que le transport ferroviaires soit ouvert à la concurrence et que la main-mise de la CGT sur les usagers se termine.
La SNCF elle-même pourrait être plus arrangeante et mieux gérer l'impact des mouvements sociaux.
J'ai réservé un voyage pour demain dont une partie est annulée en raison des grèves. On me demande de payer 15 euros pour modifier mon billet !!!

Wallander69 a dit :

Ras-le-bol des grèves. Les salariés de la SNCF bénéficient de multiples avantages et pourtant, ils sont parmi les premiers dans toutes les grèves, qu'ils soient concernés ou pas.
Vivement que le transport ferroviaires soit ouvert à la concurrence et que la main-mise de la CGT sur les usagers se termine.
La SNCF elle-même pourrait être plus arrangeante et mieux gérer l'impact des mouvements sociaux.
J'ai réservé un voyage pour demain dont une partie est annulée en raison des grèves. On me demande de payer 15 euros pour modifier mon billet !!!

Aucun a dit :

Doucement le matin pas yrop vite le soir.
Il n y'a pas plus merdique que la SNCF. On devrait même vous changer de nom de socièté. Les bras cassés !

Alex a dit :

@loflo06
La concurrence ne nous fait absolument pas peur, elle est ouverte depuis 2003, soit 13 ans, dans le domaine du FRET ferroviaire, SNCF est toujours leader et plus gros transporteur ferroviaire dans le domaine, s'exporte à travers l'Europe avec sa filiale Captrain le tout avec des contrats signés avec des entreprises, difficile donc d'imaginer une théorie du complot ici...
Il en est de même avec le transport international de voyageurs, dont plusieurs médias imaginaient (étrangement) la disparition de SNCF dans le domaine, ouvert à la concurrence depuis 2009, soit 7 ans, SNCF est encore leader incontesté dans le domaine, avec 3 trains THELLO par jour, avec des conditions de transport, de qualité, de compensation en cas d'aléas déroutante, contre 15.000 trains SNCF quotidien sur le réseau Français.
Comme pour EDF, GDF, La Poste, les autoroutes, cela ne va strictement rien changer pour les employés, cependant c'est l'usagers qui va se faire mettre... Ne rêvez pas, les exemples ne manquent pas, il ne s'agit pas d’opinions personnelles mais bien de faits concrets, en Angleterre, depuis la libéralisation les prix ont explosés entre 141% et 246%, à 407€ l'abonnement toutes zones à Londres contre 70€ à Paris, les coûts ont baissés, mais pas les prix !...
Pour ce qui tourne autour de la retraite des cheminots, vous avez toutes les informations nécessaires sur le site officiel info-retraite :
SNCF :
Taux de cotisation salariale de 8.15% et 35,58% pour la part patronale.
Privé :
Part salariale à 6.90 % et part patronale 8.55% en guise de taux de cotisation
Il aurait fallu qu'ils partent en même temps que vous alors qu'ils paient bien plus que vous ? Et qu'est ce qui justifierait cela au juste ? Expliquez-moi... :)
De plus, les agents sédentaires nés à partir du 01/01/1978 devront cotiser 172 trimestres pour avoir une retraite à taux plein, ce qui fait 43 ans de cotisations supérieur au Régime Général. Ils devront payer plus pour partir plus tard, ça c'est du privilège !!
Je parle uniquement des retraites à taux plein, dans le cas contraire, il n'y a pas beaucoup de beurre à mettre dans les épinards jusqu'à ses fins !
On compare toujours, d’un côté, les retraités cheminots qui ont des carrières complètes dans une entreprise où il est possible d’avoir un déroulement de carrière et, de l’autre, des retraités dont certains n’ont jamais travaillé et touchent donc une misère. Forcément, la moyenne des pensions du régime général est tirée vers le bas. La CNAV, qui verse les pensions du régime général, les verse à ceux qui ont travaillé toute leur vie mais aussi à ceux qui ont des carrières incomplètes voir inexistantes et elle verse donc le minimum vieillesse, forcement...
Pourtant, vous ne faîtes nullement mention des sommes allouées par les contribuables pour les titres de transport, partagé par le rapport BIANCO disponible en ligne ... inversement des valeurs, car concrètement c'est bien ma femme, mes parents, mes beaux-parents, le curé, le facteur,... qui paient pour vous déplacer en train, et ce qui explique pourquoi vous ne prenez même pas votre véhicule, vous ne trouvez aucun intérêt (financièrement parlant égalment)avec votre propre autonomie, déroutant.

Loflo06 a dit :

Finalement si j'ai bien tout compris, un emoloyé de la SNCF c'est ca:
25-30h/semaines, retraite à 50-55ans, salaire indécent pour la contribution donnée (salaire horaire d'un patron de PME), prime en tout genre dont prime de présence (je pensais que la présence était la condition minimale à tout salaires), retraite pas calculée sur les 25 dernières meilleures années, CE et avantages transport, sécurité de l'emploi. Tout ca avec l'argent du contribuable.
Vous c'est ca:
40-50 h/semaine, retraite à 65ans, salaire horaire 4fois inférieur, prime ou plus pas de prime, retraite sur les 25 dernières meilleurs années, sécurité de l'emploi (allez dans une banque prendre un crédit et ils vous expliquerons...)
Bilan: les gens de la SNCF qui font grève je leur dis:
- ce travail vous l'avez choisi. Vous n'êtes arrivez là par hasard. Donc vous écrasez. Vous êtes pas content? Alors partez.
- nous, les vilains travailleurs du privé, les capitalistes, on paye vos salaires. Tout comme nos employeurs via l'IS, l'URSAF et les charges patronales. Alors si vouloir taxes le capital pour vous financer toujours plus, c'est comme regarder un employé et lui dire: "Toi mon pote ton patron ne va plus dégager assez pour te payer parce que j'ai fait augmenter les charges. Tu vas être viré et devinés quoi: je m'en fou".
-Vous n'êtes pas capable d'assumer votre emploi, allez dans le privé. Quand vous serez sorti de la banque avec un accord pour un crédit surtout appelez moi!
Donc vous employés de la SNCF qui faites grèves et qui avez peur de la concurrence, devinez quoi: vous avez raison d'avoir peur, parce que lorsque la concurrence s'ouvrira et que vos billets de train seront 2x plus chers, je prendrai un malin plaisir à vous voir Pleurer en allant à la banque et revenir bredouille.

terkiller a dit :

La SNCF TER est morte vite autre chose ! 7 % de TER supprimés sur la ligne Briançon Aix Marseille dont le premier train de la journée (raison invoquée : manque de conducteurs). J'habite à 80 km de mon lieu de travail à Marseille et autant pour ma fille de son lycée le lundi matin. Autant dire que la SNCF met des familles entières dans la merde. Pepy n'a plus besoin de grévistes pour ne plus faire circuler les TERs, car... y a plus personne ! Et Estrosi qui se contente simplement pour protester d'envoyer une lettre à la direction !! On croit rêver. Oh mais il y a urgence là, vu qu'on en est réduit finalement à se déplacer par nos propres moyens autant liquider cette société immédiatement et créer autre chose.

benoitsuzane a dit :

Bonjour,
Véritable témoignage d´un sérieux prêt acquis
Lorsque les banques ou les proches ne peuvent vous suivre, il est bon de savoir qu'il existe une entraide quelque part.Suite à de nombreux rejets de dossier par les banques j´ai eu mon prêt de 45.000€ par l´intermédiaire de Mme Suzanne BENOIT qui m´a mis en contact avec un Monsieur intègre du nom André SCHNEIDER. Au départ je n´y croyais pas mais ma curiosité m´a poussé à essayer mais finalement j´ai pu obtenir ce prêt. Je viens de ce part vous informé pour que désormais vous sachez à qui vous adressez quand vous serez dans le besoin.
Son email: pfinanceschneider@gmail.com
Contacté-le si vous êtes dans le besoin.

nicoux a dit :

#TÉMOIGNAGE D'UN #GRAND #MARABOUT #VOYANT #MEDIUM-#FÉTICHEUR #DISCRET#
chère amis le fétiche n'est pas un dieu qui fait du mal mais plutôt un dieu qui sauve et protège un foyer ou une personne avec sa famille.Ce grand marabout m'a aidé et j'ai eu le bonheur totale et je vous le conseil pour tout vos problèmes .
Les spécialités du marabout sont les suivantes;
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- ramener son amour homme
- ramener son amour femme
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- portefeuille magique
- ramener la chance
- réussir au collège et à l’université
- trouver du travail
- réussir sa vie
- protection de maison et d'une famille
- maison hanté
- gagner un procès à la justice
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- gagner un match
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chère amis n’exister pas à Le contacter Email: maitre.voyant.sogan@outlook.fr
Email: maitre.voyant.sogan@outlook.fr
Facebook :Voyan Sogan
100% de réussite & 100% Garantie en toute discrétion !!!

damstopo a dit :

Bande de fainéant ! Des incapables qui font grève pour un oui ou pour un non. Ils prennent les gens en otages. Ils préfères rentrer chez eux que d'aller au boulot. Des grèves a tour de bras pour rien. Bande de rigolos

Eric a dit :

en réponse à brrr :
je suis conscient de la pénibilité de travail sur des postes à la SCNF MAIS ceux qui y bossent ont totalement oublié la pénnibilité ailleurs et surtout la non sécurité de l'emploi dans le privé.
J'echange avec ta place QUAND tu veux! moi je ne ferai pas greve.
Pourquoi par exemple le train de 17h43 à nimes est SYSTEMATIQUEMENT en retard?
Il y a des bosseurs j'imagine à la sSNCF mais aussi un bon nombre de planqués, de fénéants.
je répète j'échange quand tu veux ma place contre la tienne...
Publié le 24.06.2016 à 22:46:14 - Répondre à brrr
Messieurs Dames,
Si vous en avez marre des transports de la sncf à cause des grèves, des retards, des aleas climatiques... Changez de moyen de transport ou demenagez pour vous rapprochez de vos lieux de travail. Ne serait ce pas vous les feneants finalement?
Je suis un conducteur de train qui vous attend pour avoir ses conges d'ete comme tout le monde faute de personnel... alors postulez! Vous verrez comme on est bien sur nos lignes, on a meme une masseuse qui nous attend dans chaque gare terminus du train

ALDO a dit :

Bonjour, j'ai reçu ce mail ce matin, dites-moi ce que je dois en penser?
La France des privilégiés !....
Incroyable mais VRAI !!!!
J'en suis resté assis quelque temps avant de réagir
Restez calmes en lisant ce qui suit.
pour mieux comprendre la grève SNCF
> Restez calmes en lisant ce qui suit : SNCF
> Recettes annuelles : 9 milliards d'euros
> Budget annuel : 18 milliards d'euros
> Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
> Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
> Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais)
Situation d'un conducteur de TGV :
> Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) a 3 200 € (4 880 € net conducteur TGV) en fin de carrière. => Plus :
> > > > > > prime de fin d'année,
> > > > > > prime de travail (restons calme),
> > > > > > prime de parcours,
> > > > > > prime de TGV,
> > > > > > prime de charbon (vous lisez bien),
> > > > > > gratification de vacances (restons calme),
> > > > > > gratification annuelle d'exploitation,
> > > > > > indemnités > pour heures supplémentaires,
> > > > > > allocation de déplacements (non imposable) etc.
> > > > > > Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
> Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 € (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!)
> Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'a 60 ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 %
> Attendez … ce n’est pas fini !!!
> Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux, ET L'EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE …ET ON LAISSE FAIRE...
> Encore quelques petites dernières pour vous achever !
> Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !)
> La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France
> Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un " usager " à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève en 2016 ????? chut faut pas dire

pseudo123 a dit :

Précision :
Greve de la pince = greve de la gratuité.

pseudo123 a dit :

@ benoit, Publié le 20.06.2016 à 20:30:55
Idée lumineuse effectivement. Ca s'appelle la "gréve de la pince". Déjà essayé par les contrôleurs. Résultat : sanctionnés par leur direction. Extrait article Libération :
Lors d'une "grève de la pince" en 1989, la direction de la SNCF avait prévenu les contrôleurs que le mouvement constituait "une véritable remise en cause des obligations même du contrat de travail" des contrôleurs et que "l'inexécution des obligations" de travail était "une faute professionnelle". Selon Sud-Rail, "les grévistes qui ont intenté des recours juridiques contre ces sanctions ont été désavoués, ce qui a été un frein à ce type d'expérience".

ACX a dit :

Ras-le-bol des privilèges accordés aux castes comme la SNCF !!!
Je découvre que la sécu étudiante est gratuite pour les enfants des agents SNCF.
Je vis, travaille dans le privé, paie mes impôts en France, cotise lourdement à la sécu, et je dois payer la sécu étudiante pour ma fille.
Cherchez l'erreur ...

ACX a dit :

Ras-le-bol des privilèges accordés aux castes comme la SNCF !!!
Je découvre que la sécu étudiante est gratuite pour les enfants des agents SNCF.
Je vis, travaille dans le privé, paie mes impôts en France, cotise lourdement à la sécu, et je dois payer la sécu étudiante pour ma fille.
Cherchez l'erreur ...

ROB767 a dit :

au lieu de donner des conseils de ce type qui démontrent manifestement une totale méconnaissance du monde du travail , intéresse-toi à ce que c'est un client qui paye un service et comment délivrer un véritable service client

Kosinsky a dit :

Ha les vacances arrivent enfin, finies les grêves !

brrr a dit :

Messieurs Dames,
Si vous en avez marre des transports de la sncf à cause des grèves, des retards, des aleas climatiques... Changez de moyen de transport ou demenagez pour vous rapprochez de vos lieux de travail. Ne serait ce pas vous les feneants finalement?
Je suis un conducteur de train qui vous attend pour avoir ses conges d'ete comme tout le monde faute de personnel... alors postulez! Vous verrez comme on est bien sur nos lignes, on a meme une masseuse qui nous attend dans chaque gare terminus du train.

Roseine a dit :

Je viens d'avoir une conversation animée au sujet des grévistes et non-grévistes de la sncf. Mon interlocuteur m'a affirmé que les grévistes étaient "payés" et que les non-grévistes contribuaient à l'opération en versant x euros par jour sous la pression du syndicat. Pouvez-vous, en toute honnêteté, me dire si cela a un fondement ? Ayant été moi-même déléguée syndicale, j'aimerais savoir la vérité pour argumenter ma position.