Cheminots pas contents donc beaucoup de grèves et beaucoup d'usagers qui en patissent ! Pour ou contre ?
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"Pour beaucoup, le droit de faire grève est un droit qui ne se discute pas ! Mais dans la pratique, beaucoup d'usagers, quel que soit le secteur, se retrouvent démunis et en subissent les conséquences, parfois très graves! Les grévistes sont ainsi conforontés à un mécontentement parfois virulent.
Y-a-t il une solution pour que tout ceci puisse se passer autrement !?
Le but de YaGreve.fr est d'ouvrir ce dialogue pour toutes les parties. Cet espace permet donc à tout le monde de s'exprimer avec respect et sans vulgarité !
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Bonjour,
Y'en a marre. Donnez votre place aux gens aux veulent bosser et changez de métier.
Sans compter le manque de place dans le train à partir de Paris.
Continuer à écouter vos syndicats vous êtes sur la bonne voie pour couler la SNCF.
à demain.
Bien cordialement.
Un usager de Toury-Austerlitz.
une grève n'a de sens que si la revendication est reelle
je ne comprends pas l'accumulation des grèves de la sncf bizarrement autour des fetes de noel, les longs we ou les départs en vacances.
Leurs grèves n'ont aucun sens et je souhaite l'ouverture rapide à la concurrence car là, ils auront une vraie raison d'en faire une qd leurs emplois seront réellement menaces
Alors non contents de nous emmerder avec vos grèves, trois fonctionnaires de la sncf dont l'embonpoint témoigne d'une oisiveté maladive et d'un goût prononcé pour le mcdo ont empêché une pauvre petite femme de monter dans le train pour aller à son travail. Son train etait en train de partir et il y avait tellement de monde au guichet quelle n'avait pas réussi à prendre un billet. Dans ce cas elle a tout à fait le droit de passer et de d'acheter son billet au contrôleur dans le train. Mais ces courageux et impitoyables fonctionnaires n'ont eu que faire de l'embaras dans lequel se trouvait cette chere usager.Cela lui a coûté 1h15 d'attente sur le quai pour le prochain train...
En 1 mot : incompétents
C est une honte. Des grèves en permanence. Ils ne sont jamais satisfaits de leurs conditions de travail. Vivement la suppression de 500 0000 postes de fonctionnaires. Il faut aller voir dans le privé si vous n êtes pas contents. il y en a ras le bol!!!!
Une honte la SNCF. Vivement la suppression de 500 000 fonctionnaires. Tjrs mécontent de leurs conditions de travail. Ils n ont qu à aller dans le privé. 32 h par semaine ce n est pas fatigant de travailler à la SNCF. On a en marre . Etre gréviste à la SNCF, c est un critère d embauches. .
Certains ici mettent tout le monde ds le meme sac , arreter de regarder la télé bande de cons .
Ca me fait rire certains commentaires ou je vois que lon ai bien payer et que lon a plein davantages ... 1500 e par mois en 10*8 week end et jours feries c bien payé ca !! Pas passer un noel depuis que ma fille es née. Bref vous taper sur les mauvaises personnes , n ecoutez pas jean pierre pernault mdr .
D autres alternatives arrivent mon chere monsieur ne vous inquietez pas . car , covoiturage , concurrene sur le rail .... Mais cela ne changera pas letat pitoyable de certaines voies et la maintenance du materiel roulant de pire en pire .la greve ne sert pas a vous enmerder mais a denoncer ce laxisme de la part de nos dirigeants.
SNCF si tu m'écoutes ou tu le lis : je T'***** !!!!
Qu'une bande sec bons à rien qui se branlent toute la journée.
Allez vous faire mettre bande de ***** !!!!
en tant qu'usager de la sncf , je n'arrive plus à comprendre le comportement des employés de l'entreprise mais également des dirigeants .
ils méprisent totalement l'usager, à aucun moment ils n'imaginent les difficultés devant lesquelles ils mettent les passagers à chaque manifestation.
les dirigeants sont vraiment de très mauvais gestionnaires.
aucun respect des horaires, suppressions à tout va de trains, mouvements de grèves pour un oui, ou un non, on rêve.
du jamais vu.
vivement d'autres alternatives.
Témoignage de prêt que j'ai reçu chez une femme généreuse et honnête. S'il vous plaît prenez contact avec cette femme généreuse et honnête qui m'a aidé à réaliser mon projet et payer mes dettes en me donnant un prêt de 10.000 Euros. Je publie ce post parce que je suis heureuse et je veux vous faire profiter vous qui êtes dans le besoin.
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Tel: +33 7 56 83 96 10
Pas de problème avec les grèves ! Les employés qui luttent contre les conditions de travail auront toujours raison de le faire.
Par contre que la sncf prenne en otage ses usagés çà ne passe pas. Savez-vous qu'il n'y a plus de guichet a Vaugirard 3 ? Vous ne pouvez plus décider de prendre un train à la dernière minute sans être racketter ? Que vous ayez une carte de reduction ou non vous payerez le prix fort .... Mais pour qui se prennent ils ?
Vivement la fin de ce monopole !!!!
Md
Certain abuse surement comme partout, mais y travaillant j'invite les gens à se renseigner sur la responsabilité des métiers de sécurité et des métiers de roulant que compose la SNCF et avant de critiquer nos "salaires" ou nos "avantages" de faire des journées comme on peut avoir de 10/11heures d'amplitude pour partir en découché seul sans sa famille pour refaire 10heure le lendemain à des horaires dont la moitié des personnes ici ne se sont jamais levé.
Pour une amplitude pour exemple de 10heure, on peu en être payé que 6heure de travail effectif et en étant arrivant 30minute avant pour préparer sa journée et en ne quittant pas forcément à l'heure réelle.
J'y suis depuis peu j'étais dans le privé il y a peu et je peu vous assurer que de mon point de vue il n'y à pas que des "bran****"
À bon entendeur,
Cordialement
la sncf ? en deficite chronique; rien a foutre c est l etat qui renfloue les caisses encore et toujours! comprenez c est nous! vous et moi ! il y a tellement d employés dans cette entreprise que leur petit travail quotidien a chacun; pour le tiers qui travaille encore un peu ne suffit pas a etre rentable pour cette entreprise d etat ;(je te privatiserai tout ca moi, ca rigolerez moins )pour quoi croyez vous que tous ces gens des qu on parle de privatisation hurle a la mort !.....fini de ne rien faire , fini les greves interminables et a repetition fini les retraites anticipees fini les postes ou dans une journee complete on ne se remue pas plus de 2 heures, quand on travaille !fini les innombrables avantages qu ils ne veulent jamais avouer, comme les primes de charbon ce monsieur qui plus haut nie cela , ferait bien de se renseigner un peu plus car cela existe toujours egalement les 2 minutes 45 secondes enplus par jour pour avoir tous les ponts de fete ! c est vraiment de la rigolade allez faire un tour dans le privé ,vous allez voir la difference , et la liste serait trop longue a enumerer . un truc qui m a fait vibrer un max et qui est passe aux infos la c etait vraiment le bouquet une de ces personnes qui conduisent les trains ,(gens normalement de responsabilite et de confiance ) et bien cette personne de la SNCF EN TANT QUE CONDUCTEUR s est permis d arreter son train en pleine nature (train rempli de passagers femmes , jeunes enfants etc ...)sans plus se preocuper des problemes qui pourraient survenir , tout peut arriver dans un train bondé accouchement crise de toutes sortes, personnes agées enfant en bas ages etc ... je disais donc a abandonné son train car ce monsieur avait termine son service et oui vous avez bien lu ! et qu il a fallu faire venir un autre conducteur de tain pour reprendre la conduite,inimaginable non ?.......et pourtant veridique puisque c est passé aux infos televisées et c est des gens comme ca (sans consciencs professionnelle et denués de scrupules que l on confie de pareilles responsabilités enfin bref mesdames messieurs de cette chere SNCF arretez de vous plaindre sans arret mettez vous un peu au travail ca ira beaucoup mieux pour tout le monde; et si vraiment tout va si mal que ca dans votre entreprise allez voir ailleurs demissionnez ,laissez votre place a d autres , qui eux seront certainement ravis de travailer dans une entreprise comme celle la ........ il y a tellement de gens au chomage et des personnes qui veulent vraiment travailler
entre les grèves, des incidents de matériel, des problèmes de gestion du trafic, des suicides.... autant de bonnes raisons pour que les trains ne circulent pas ou soient en retard... la qualité du service ne cesse de diminuer.
mon prélèvement, lui il est toujours à l'heure, il augmente chaque année.
la sncf avait pour slogan publicitaire "à nous de vous faire préférer le train"
ben ils ont échoué!
Vous servez à rien.
Vous êtes feneants.
Vous avez pas hontes de vous.
Aucun sens du service. Ça suffit les grèves. Vous êtes trop payés pour ce que vous faites , car vous faites rien.
Aldo mon cher petit aldo par où commencer je ne sais pas il y a tellement de conneries écrite que je ne sais pas
Mais bon aller je me lance :
les salaires de commencement à la sncf en tant que controleur ( je prend cet exemple parceque j'en suis un et oui moi je parle de ce que je connais pas comme toi)1350€ on est loin de ce que tu annonces quand même
Prime de charbon n'exite plus depuis 1972 dateà laquelle la derniere loco à charbon fut retirée de la circulation.
comparons ce qui est comparable un conducteur de TGV et l'équivalent d'un ingénieur, c'est pas moi qui le dit donc en fin de carrière un conducteur de TGV gagne au maximum 3500€ combien gagne un ingénieur dans une boite privé de la même taille ??
minimum deux fois et AU DEBUT DE CARRIERE!!!! donc en fi de carrière je n'ose meme pas imaginer et à la retraite sachant que le salaire d'un conducteur, commme d'un controleur et fait à 85% de primes qui n'entre pas dans le calcul de la retraite même en prenant les 25 dernières meilleures l'ingénieure sera encore au dessus.
Donc arrete de regarder les emission de télé ou le journal de pernaud et renseigne toi auprès des bonne personne.
Quand on veut connaitre le prix d'une livre de beurre on demande au crémier pas au premier journaleux venu.
loflo tu paye le salaire des fonctionnaires et on ne l'est pas donc ferme ta ***** merci
ta qu'a prendre ta voiture pauvre nase
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