Domrev_ a dit :

en tant qu'usager de la sncf , je n'arrive plus à comprendre le comportement des employés de l'entreprise mais également des dirigeants .
ils méprisent totalement l'usager, à aucun moment ils n'imaginent les difficultés devant lesquelles ils mettent les passagers à chaque manifestation.
les dirigeants sont vraiment de très mauvais gestionnaires.
aucun respect des horaires, suppressions à tout va de trains, mouvements de grèves pour un oui, ou un non, on rêve.
du jamais vu.
vivement d'autres alternatives.

Marie789 a dit :

Témoignage de prêt que j'ai reçu chez une femme généreuse et honnête. S'il vous plaît prenez contact avec cette femme généreuse et honnête qui m'a aidé à réaliser mon projet et payer mes dettes en me donnant un prêt de 10.000 Euros. Je publie ce post parce que je suis heureuse et je veux vous faire profiter vous qui êtes dans le besoin.
Voici son e-mail: catherine-ory@outlook.fr
Tel: +33 7 56 83 96 10

Couillon a dit :

Pas de problème avec les grèves ! Les employés qui luttent contre les conditions de travail auront toujours raison de le faire.
Par contre que la sncf prenne en otage ses usagés çà ne passe pas. Savez-vous qu'il n'y a plus de guichet a Vaugirard 3 ? Vous ne pouvez plus décider de prendre un train à la dernière minute sans être racketter ? Que vous ayez une carte de reduction ou non vous payerez le prix fort .... Mais pour qui se prennent ils ?
Vivement la fin de ce monopole !!!!
Md

nono a dit :

Certain abuse surement comme partout, mais y travaillant j'invite les gens à se renseigner sur la responsabilité des métiers de sécurité et des métiers de roulant que compose la SNCF et avant de critiquer nos "salaires" ou nos "avantages" de faire des journées comme on peut avoir de 10/11heures d'amplitude pour partir en découché seul sans sa famille pour refaire 10heure le lendemain à des horaires dont la moitié des personnes ici ne se sont jamais levé.
Pour une amplitude pour exemple de 10heure, on peu en être payé que 6heure de travail effectif et en étant arrivant 30minute avant pour préparer sa journée et en ne quittant pas forcément à l'heure réelle.
J'y suis depuis peu j'étais dans le privé il y a peu et je peu vous assurer que de mon point de vue il n'y à pas que des "bran****"
À bon entendeur,
Cordialement

tilu a dit :

la sncf ? en deficite chronique; rien a foutre c est l etat qui renfloue les caisses encore et toujours! comprenez c est nous! vous et moi ! il y a tellement d employés dans cette entreprise que leur petit travail quotidien a chacun; pour le tiers qui travaille encore un peu ne suffit pas a etre rentable pour cette entreprise d etat ;(je te privatiserai tout ca moi, ca rigolerez moins )pour quoi croyez vous que tous ces gens des qu on parle de privatisation hurle a la mort !.....fini de ne rien faire , fini les greves interminables et a repetition fini les retraites anticipees fini les postes ou dans une journee complete on ne se remue pas plus de 2 heures, quand on travaille !fini les innombrables avantages qu ils ne veulent jamais avouer, comme les primes de charbon ce monsieur qui plus haut nie cela , ferait bien de se renseigner un peu plus car cela existe toujours egalement les 2 minutes 45 secondes enplus par jour pour avoir tous les ponts de fete ! c est vraiment de la rigolade allez faire un tour dans le privé ,vous allez voir la difference , et la liste serait trop longue a enumerer . un truc qui m a fait vibrer un max et qui est passe aux infos la c etait vraiment le bouquet une de ces personnes qui conduisent les trains ,(gens normalement de responsabilite et de confiance ) et bien cette personne de la SNCF EN TANT QUE CONDUCTEUR s est permis d arreter son train en pleine nature (train rempli de passagers femmes , jeunes enfants etc ...)sans plus se preocuper des problemes qui pourraient survenir , tout peut arriver dans un train bondé accouchement crise de toutes sortes, personnes agées enfant en bas ages etc ... je disais donc a abandonné son train car ce monsieur avait termine son service et oui vous avez bien lu ! et qu il a fallu faire venir un autre conducteur de tain pour reprendre la conduite,inimaginable non ?.......et pourtant veridique puisque c est passé aux infos televisées et c est des gens comme ca (sans consciencs professionnelle et denués de scrupules que l on confie de pareilles responsabilités enfin bref mesdames messieurs de cette chere SNCF arretez de vous plaindre sans arret mettez vous un peu au travail ca ira beaucoup mieux pour tout le monde; et si vraiment tout va si mal que ca dans votre entreprise allez voir ailleurs demissionnez ,laissez votre place a d autres , qui eux seront certainement ravis de travailer dans une entreprise comme celle la ........ il y a tellement de gens au chomage et des personnes qui veulent vraiment travailler

CORINNE a dit :

entre les grèves, des incidents de matériel, des problèmes de gestion du trafic, des suicides.... autant de bonnes raisons pour que les trains ne circulent pas ou soient en retard... la qualité du service ne cesse de diminuer.
mon prélèvement, lui il est toujours à l'heure, il augmente chaque année.
la sncf avait pour slogan publicitaire "à nous de vous faire préférer le train"
ben ils ont échoué!

Mani a dit :

Vous servez à rien.
Vous êtes feneants.
Vous avez pas hontes de vous.
Aucun sens du service. Ça suffit les grèves. Vous êtes trop payés pour ce que vous faites , car vous faites rien.

timice a dit :

Aldo mon cher petit aldo par où commencer je ne sais pas il y a tellement de conneries écrite que je ne sais pas
Mais bon aller je me lance :
les salaires de commencement à la sncf en tant que controleur ( je prend cet exemple parceque j'en suis un et oui moi je parle de ce que je connais pas comme toi)1350€ on est loin de ce que tu annonces quand même
Prime de charbon n'exite plus depuis 1972 dateà laquelle la derniere loco à charbon fut retirée de la circulation.
comparons ce qui est comparable un conducteur de TGV et l'équivalent d'un ingénieur, c'est pas moi qui le dit donc en fin de carrière un conducteur de TGV gagne au maximum 3500€ combien gagne un ingénieur dans une boite privé de la même taille ??
minimum deux fois et AU DEBUT DE CARRIERE!!!! donc en fi de carrière je n'ose meme pas imaginer et à la retraite sachant que le salaire d'un conducteur, commme d'un controleur et fait à 85% de primes qui n'entre pas dans le calcul de la retraite même en prenant les 25 dernières meilleures l'ingénieure sera encore au dessus.
Donc arrete de regarder les emission de télé ou le journal de pernaud et renseigne toi auprès des bonne personne.
Quand on veut connaitre le prix d'une livre de beurre on demande au crémier pas au premier journaleux venu.

timice a dit :

loflo tu paye le salaire des fonctionnaires et on ne l'est pas donc ferme ta ***** merci

tupuduku a dit :

ta qu'a prendre ta voiture pauvre nase

Roch a dit :

Astonishingly user friendly website. Great info readily available on couple
of gos to. http://www.grevesncf.fr/

Ddg a dit :

Oh que oui il y en a marre de ces greves travaux et autre!!! Je prends le tran 2 fois par mois et je ne compte même plus le nombre de fois ou il y a du retard !! Des heures interminables à attendre à la gare pour rentrer à des heures tres tardives chez soi ce n est plus possible sans compter qu il faut sans cesse se connecter sur le site pour constater la galere que ca va étre car mal informé dans les gares voir pas du tout et hop surpriiiiise !!! C est usant fatiguant !!! Arrivee a 18h à la gare pour un train à 18h24 qui ne sera pas la pour attendre 20 h et avoir un trajet d une heure et demi au lieu de 50 mn sans compter le trajet de la gare au domicile ... merci la sncf pour ces superbes soirées

Antiglandeursdelasncf a dit :

Vivement les élections en 2017 et l'abrogation du droit de grève dans les transports publics ! Et les petites glandeuses de la SNCF qui ne seront pas contentes pourront toujours aller pointer au chômage là où est leur vraie place.

Rico a dit :

Bonjour,
Honnêtement qu'il soit en grève ou pas sur la ligne de Dijon-Macon en TER Rhône Alpes on ne voit pas la différence.Les trains sont en retard 4 5 6 fois en moyenne par semaine et surtout ils sont blindés et là on se retrouve rarement assis mais le Sauna est gratuit...!

reg a dit :

Bonjour
Il y en a vraiment assez de vos grèves a répétitions .
je me demande même si il y a des jours ou la sncf fonctionne normalement !!!
En une semaine mon fils a déjà raté 3 jours de cours et surtout et resté bloqué 2 h00 dans la gare d'Auterive .
le trajet Auterive / matabiau .
Vous avez du travail alors faite le si moi je fais cela a mon travail et bien je suis mis a la porte !!!! bloquer les gens n'est pas la solution ,, vous etes des privilégiés alors n'abusés pas trop .!!!!!!!!!!!!!!!!

CARINE_OFF a dit :

Bonsoir
Ce message ne concerne pas les greves quoi que j'en ai plus que marre.
Ceci pour vous signaler que le train moirans /grenoble est supprime a 5h45 depuis le 13 septembre 2016 jusqu'a mi decembre et qu on a pas d'autres trains avant 6h34 depart de moirans.
Comment fait on quand on commence a 6h du matin??? Tout cela sans aucune explications . Vraiment ras le bol et vivement qu'un concurrent se mette en place

Compta a dit :

Ce n'est plus possible de vivre avec cette peur au ventre de la greve et surtout pas normal. Je me fais engueulée régulièrement par mon responsable et du coup je suis obligée de me lever encore plus tôt pour être à l'heure. La SNCF c'est de la m******de, aucun respect pour son prochain, j'aimerai bien voir des responsables prendre le train comme MR et MMe tout le monde et là on va rire mais ils verront aussi qu'aux guichets leurs agents sont souvent sur leurs téléphones et à peine s'ils vous regardent surtout la gare EPINAY VILLETANEUSE. Et je ne parle pas des distributeurs souvent en panne. HONTEUX HONTEUX

Wallander69 a dit :

Ras-le-bol des grèves. Les salariés de la SNCF bénéficient de multiples avantages et pourtant, ils sont parmi les premiers dans toutes les grèves, qu'ils soient concernés ou pas.
Vivement que le transport ferroviaires soit ouvert à la concurrence et que la main-mise de la CGT sur les usagers se termine.
La SNCF elle-même pourrait être plus arrangeante et mieux gérer l'impact des mouvements sociaux.
J'ai réservé un voyage pour demain dont une partie est annulée en raison des grèves. On me demande de payer 15 euros pour modifier mon billet !!!

Wallander69 a dit :

Ras-le-bol des grèves. Les salariés de la SNCF bénéficient de multiples avantages et pourtant, ils sont parmi les premiers dans toutes les grèves, qu'ils soient concernés ou pas.
Vivement que le transport ferroviaires soit ouvert à la concurrence et que la main-mise de la CGT sur les usagers se termine.
La SNCF elle-même pourrait être plus arrangeante et mieux gérer l'impact des mouvements sociaux.
J'ai réservé un voyage pour demain dont une partie est annulée en raison des grèves. On me demande de payer 15 euros pour modifier mon billet !!!

Aucun a dit :

Doucement le matin pas yrop vite le soir.
Il n y'a pas plus merdique que la SNCF. On devrait même vous changer de nom de socièté. Les bras cassés !