Erekose a dit :

Et j'irai même jusqu’à dire que je comprend les gens à bout de nerf et qui agresse un contrôleur un peu trop zélé.

Michael a dit :

Impossible de nous mettre en otage. Chaque quinzaine environ je me rend de paris à perpignan pour rejoindre ma famille (femme + 3 enfants + mère). Ce n'est pas pour le plaisir... ni pour les vacances mais simplement vitale pour moi car cela fait un an que je vis loin de ma famille en attendant une mutation qui se fait longue à obtenir... bref savoir la veille pour le lendemain si son tgv part ou non... c'est inadmissible ! 3 mois dans cette situation c'est inadmissible ! 3 mois de stress envers ma famille et mon employeur c'est inadmissible !

Erekose a dit :

Ces grèves à répétitions sont fatigantes, et pour ma part pas vraiment justifié. Que ces gens de la SNCF aillent travailler dans le privé ne serais ce que 3 mois, et je pense que quand ils reviendront à la SNCF, ils se rendront compte de la chance qu'ils ont d'avoir un emploi si bien payé pour si peu d'heures de travail par semaine. En 10 ans, j'ai perdu 3 emplois à cause des grèves SNCF. Dans le privé, les patrons acceptent un ou deux fois un retard, mais pas 3 fois. Je pense comme un autre usager l'a marqué, que lors des grèves, nous ne devrions pas présenté de titre de transports, mais pas seulement un ou deux passagers, tous le trains devrait faire cela. Remarquez qu'on ne les vois pas beaucoup les contrôleurs pendant ces périodes.

gemayalo a dit :

Mon cher Pierrot, si vous travaillez 40 WE par an, je pense que vous êtes largement dédommagé en heures supplémentaires. Au fait vous avez oublié les jours de récupérations. Bon Vent Pierrot, mais respecter ceux qui ont besoin de travailler.
Salutations

griffontenace a dit :

en plus de usagers pour lesquels c'est la galère tous les jours,parce que eux aimeraient se rendre au travail ou à l'université,j'apprends ce jour que le train avec la prestation junior et cie est annulé,d'où les pleurs d'un enfant qui se voit privé de ses vacances chez ses grands parents et des parents qui travaillent....bravo!!!!j'ai essayé de comprendre les revendications,moi aussi j'ai fait grève ...mais avec un dossard"en gréve"les patients étaient soignés quand même!!!!

soleil2011 a dit :

ces greves culturelles sont insupportables, quand certains francais accepteront-ils de travailler normalement, savent-ils que les syndicalistes qui organisent ces greves sont payes
a ne rien faire dans les bureaux des organisations syndicales?

sofycloe a dit :

stop aux greves ou alors faites en sorte que les billets abonnements etc, soient gratuits , on ne peut pas être à la fois pénalisés et payer pour des prestations qui n'ont pas lieu , mobilisons nous et refusons de payer nos billets, ne présentons pas nos titres de transport aux controleurs refusons cette prise d'otage qui revient inlassablement plusieurs fois par an , qui sont ces cheminots pour gouverner la france?? Ne voient ils pas , imbeciles qu'ils sont qu'ils vont tout perdre, pas seulement leurs statuts et avantages honteux mais aussi leur entreprise, quand la concurrence sera installée ils ne seront plus rien, qu'ils réfléchissement 5 minutes , pendant leur greve ils doivent avoir un peu de temps !

Lucas a dit :

Grève inacceptable, qui exprime un total mépris des usagers, qui sont surtout des clients. Clients qui sont également des contribuables qui contribuent au fonctionnement de la SNCF.
Personne n'a le droits de prendre une population en otage, quelque soient les revendications. les conséquences humaines et économiques sont énormes, les syndicats et les grévistes font preuves d'un égoïsme et d'une irresponsabilité hallucinante.
Comment pouvoir soutenir un tel mouvement indécent.
Mesdames et Messieurs les syndicalistes et grévistes, observez la dignité et la conscience du personnel hospitalier, qui lui a de très bonnes raisons, contrairement à vous, de revendiquer, et tentez de retrouver un peu de décence.

MILOU a dit :

Freelance, statut sans aucune sécurité mais passionnée par mon travail. C'est un choix de vie. Je ne m'en plains pas. Mais quand je vois la SNCF avec des statuts privilégiés bloquer la population qui se rend au travail par le train, le RER tous les matins, se retrouver pénalisés dans leur travail, épuisés au bout d'une semaine, l'indignation monte !
Et qu'ils ne nous disent pas qu'ils se battent pour nous, je n'y crois pas une seconde et on ne leur à rien demandé que je sache.
J'ai un maquettiste qui vient de Rouen à Paris chaque matin, c'est un enfer, même en temps de non grève, retards, problèmes divers... rien ne va et il st grand temps de réformer comme l'ont fait nos voisins européens.
Et je ne parle pas des vacanciers qui vont retrouver leur famille parfois une seule fois dans l'année et que ça devient le parcours du combattant... J'ai du annuler un week-end chez ma sœur que je vois si peu et ça me mets en rage :-(
Bref qu'on arrête aux infos de nous dire que les français soutiennnent cette énième grève car ce n'est pas mon ressenti et qu'ils commmencent à poser les vraies questions!

Chignonmalfait a dit :

Bonjour,
Je suis fatiguée d’organiser ma vie et mes temps libres pour une population qui s’arqueboute sur un fonctionnement dépassé. Il est plus que temps que ces salariés changent. Si au moins ils avaient les sens du service ! Ils se considèrent propriétaires de leur entreprise et n’ont que faire des usagers, quIls méprisent lpour la plupart d’entre eux.
J’ajoute que j’en ai marre des Harris contre les fonctionnaires. Les cheminots ne se comportent pas comme des fonctionnaires dignes mais comme le fruit d’une culture syndicale.
J’ai une immense ADMIRATION pour les fonctionnaires du milieu hospitalier, qui sont beaucoup plus dévoués que les cheminots et beaucoup plus maltraités !!!!
Souhaitons que le gouvernement aille au bout et que les suivants soient l’education nationale ....

Un_pere_et_son_enfant a dit :

Vous vous battez pour défendre le service public rendu ?
Je suis, pour des raisons professionnelles, séparé la semaine de mon fils de 3 mois ! Je les rejoins, lui et sa mere, habituellement le vendredi soir en train. Manque de bol : GRÈVE SNCF vendredi et samedi !
- Je verifie jeudi soir : pas de train entre nos 2 grandes villes de France vendredi... Bon OK je partirai au premier train du samedi...
- Vendredi soir je vérifie : chouette (ironie) un train à 8h !
- Samedi matin 7h50 à la gare on m'annonce que "ah non aucun train aujourd'hui monsieur"...
ALORS NON SEULEMENT VOUS N'ASSUREZ PAS UN SERVICE MINIMUM PARTOUT MAIS EN PLUS VOS INFORMATIONS NE SONT MÊME PAS CAPABLES D'ÊTRE CORRECTES !! ... Et tout ça pour vos avantages démesurées et injustifiés que plus personne ne supporte ?!
Rembourser les billets c'est une chose, Rembourser le temps perdu avec mon fils et ma femme, vous faites comment ?
VIVEMENT LA CONCURRENCE !! Et vite s'il vous plaît !

daisybell a dit :

Un monopole est par définition malsain. La SNCM est l'exemple même de tout ce qu'un monopole peut engendrer comme abus de situation avec la fin que l'on connait. Si la SNCF veut prendre le même chemin, surtout qu'elle continue exactement pareil et la concurrence raflera tout le marché du ferroviaire en France. Comment la SNCF peut-elle envisager des gains de parts de marché à l'étranger si le ferroviaire local revendiquait le même monopole chez eux ? Ah oui, c'est vrai, pour ces syndicats d'un autre âge, gagner des contrats chez les autres, on veut bien mais chez nous, pas question ! Quand on a la garantie de l'emploi à vie, le droit de grève ne devrait même pas exister ou du moins tant que la concurrence n'est pas là pour permettre à chacun de choisir une autre offre de transport. Une grève, en position de monopole avec la garantie de l'emploi à vie est une abhération économique que seul l'Etat a le pouvoir de mettre en place au détriment de la grande majorité de la population qui vit et travaille dans le vrai monde, avec ses incertitudes, ses risques et surtout aucune garantie d'un emploi à vie. Encore une fois, chacun devrait se rappeler le sort qu'a connu la SNCM et comment Corsica Ferries a gagné ses parts de marché à la grande satisfaction de ses clients.

MAMAN a dit :

vraiment ras-le-bol des grèves SNCF qui pénalisent les travailleurs du privé et les jeunes. Macron ne doit pas céder !

thBmb a dit :

Ce ne sont pas les cheminots qui font grève, ce sont les syndicats qui ne représentent presque plus rien et qui sont à l'agonie. Ils manipulent les naïf et le colériques pour exister encore un peu. Vivement que la France se débarrasse de ce syndicalisme d'un autre temps hyper politisé sur une idéologie qui n'existe plus. Je rêve d'un nouveau syndicalisme qui représenterait 80% des travailleurs et qui n'aurait qu'un objectif : l'intérêt général !

Iwanhoe a dit :

Pour mieux comprendre la grève SNCF
Recettes annuelles : 9 milliards d'euros
Une dettes de 46.6 milliards d'euros ( 1.5 milliard d’intérêts a rembourser par an!!!)(SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais)
Budget annuel : 18 milliards d'euros
Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros
soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
Situation d'un conducteur de TGV :
Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) a 3 200 EUR (4 880 EUR net conducteur TGV) en fin de carrière. Plus :
> - prime de fin d'année,
> - prime de travail (restons calme),
> - prime de parcours,
> - prime de TGV,
> - prime de charbon (vous lisez bien),
> - gratification de vacances (restons calme),
> - gratification annuelle d'exploitation,

- indemnités pour heures supplémentaires,
> - allocation de déplacements (non imposable) etc.
> Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 EUR (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!)
> Retraite à 52 ans pour les conducteurs et 57 ans pour les autres (quand la France entière doit travailler jusqu'à 60 ans)
> Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à... 100 %
> Attendez… ce n’est pas fini !!!
Autres privilèges : gratuité illimitée des transports pour les agents et leur famille (parents, grands-parents, conjoints, concubins etc.) gratuité qui ne font pas partie des avantages en nature donc exempts d'impôts,
C.E. très généreux, ET L'EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GRÉVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE …
> ET ON LAISSE FAIRE...
> Encore quelques petites dernières pour vous achever !
> Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !)
> La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France

Berringue a dit :

Le droit de grève ne se discute pas. Mais ce droit est dévoyé par les agents SNCF qui en abuse pour bénéficier d'avantages exorbitants. Comment prétendre défendre le service public en méprisant les usagers à ce point ?
Certains conducteurs mettent en avant qu'ils ont un travail pénible : conduite le dimanche et jours fériés jusqu'à 40 WE par semaine. Ils omettent de préciser que lorsqu'ils travaillent dimanche et jours fériés, ces jours leur ouvrent droit à récupération. Comment peut on défendre, sans rougir en face des autres salariés, autant d'avantages ? Voir rapport Spinetta :
Jours de repos. D'après le texte définissant les conditions de travail des cheminots «sous statut», réformé par un décret de 2016, ces derniers travaillent 1568 et bénéficient de 112 à 132 jours de repos par an, week-ends et jours fériés compris, selon les métiers. Selon leurs contraintes, des journées de repos compensatoire viennent s'ajouter à ce socle. Comment sont-ils calculés ?
• Retraites. Les cheminots du «cadre permanent» bénéficient d'un régime de retraite spécifique. Les conducteurs peuvent partir en retraite à partir de 52 ans et les sédentaires à partir de 57 ans. Mais pour percevoir une retraite à taux plein, ils doivent avoir cotisé 166 trimestres, c'est-à-dire pendant 41 ans et demi.
• Facilités de circulation. Les cheminots et leur famille bénéficient de facilités de circulation, c'est-à-dire de billets gratuits même si les réservations restent payantes. En 2014, la Cour des comptes avait épinglé un régime qui bénéficiait aux parents, beaux-parents, enfants… La SNCF a démenti en septembre 2017 vouloir raboter les billets avantageux.
• Garantie de l'emploi. Le statut de cheminot au «cadre permanent» - par opposition aux contractuels qui eux n'en bénéficient pas - garantit un emploi à vie comme c'est le cas dans d'autres entreprises publiques. D'autres entreprises, comme la Deutsche Bahn allemande, ont renoncé à l'emploi à vie pour les nouvelles recrues.
• Un accès aux soins spécifique. Les salariés du cadre permanent au statut de cheminot ont accès à des centres de soin dans toute la France. Une trentaine de centres de la SNCF permettent, notamment aux cheminots «roulants», d'être pris en charge dans toutes les grandes villes. Les mutuelles cheminotes sont également bon marché.

guillaume a dit :

Les salariés de la SNCF ont droit de faire grève mais lorsque les trains annoncés prennent du retard parce que des cheminots envahissent les voies cela devient déplorable. Nous sommes déjà otages de la situation, il n'y a pratiquement pas de trains sur certaines lignes alors messieurs laissez les partir et rouler.
Je propose de bloquer les villages vacances de la SNCF, tout ce qui appartient au CE , aux loisirs des agents de la sncf pour leur montrer combien il est rageant de se voir bloquer l'accès à certaines choses.
Cordialement, Guillaume

Cocogirl a dit :

Au lieu de vous empoisonner la vie à force de râler et de perdre du temps ici, reprenez votre vélo, ça ne vous fera que du bien aux gambettes et au sourire^^

Yoplette a dit :

Tellement de raisons pour être contre cette grève qui mène notamment les petites entreprises à leur perte, les usagers de la Sncf et du RER à la dépression et tant d’autres personnes qui subissent les dégâts collatéraux et la liste est longue : personnes à mobilité reduite en danger dans les foules et ne peuvant accéder aux trains bondés, familles éloignées, les malades devant annuler des RV souvent pris a l’avance, les étudiants qui ne peuvent se rendre en cours ou pire à leurs examens... . C’est une grève d’égoïstes et ces gens bafouent la liberté de leurs concitoyens en faisant du chantage au gouvernement. C’est juste une honte et je ne les soutiens pas.

Maman_91NM a dit :

Impacts sur la vie familiale,personnelle, professionnelle, et même sur la santé car cette grève génère du stress. Pas de trains , obligée de trouver d'autres solutions, se lever beaucoup plus tôt et rentrer plus tard. Et on paye le même prix! D'autre part pour le mois de mai j'ai des billets de train avec mes enfants de 4 et 7 ans pour aller voir les grands parents... j'ai payé 300 euros et nous ne sommes même pas sûr de pouvoir y aller, de pouvoir rentrer non plus car ça tombe 2 jours de grève ( réservation avant la publication des dates de grèves)... bref vraiment pénible Pour nous les usagers ..trop marre!!