LL a dit :

les cheminots ne pensent qu'à leurs propres intérêts et méprisent les usagers qui doivent se lever aux aurores, voyager dans des conditions inacceptables pour pouvoir se rendre sur leur lieu de travail. Mais que font ils quand les salariés du secteur privé doivent défendre leurs intérêts ? Vivement que la concurrence arrive sur le marché et nous laisse le choix de voyager dans de meilleurs conditions sans être pris en otage à chaque fois qu'ils ont des comptes à régler avec leur direction.

Liberte a dit :

CHEMINOTS,AU BOULOT!
la grève n'est que pour garder les privilèges des syndicats, notamment le petit moustachu; pour ce qui est des privilèges des actuels cheminots c'est déjà garanti par la loi.
Qu'ils laissent la génération futures de cheminots choisir s'ils veulent entrer à la SNCF sous contrat privé ou faire un autre boulot.
la S N C F n'a jamais mieux porté son nom: Sur Neuf,Cinq Faignants.
La grève c'est un mauvais moment à passer pour un meilleur avenir.

VirgiVi a dit :

je suis à la gare en pensant prendre le train de 7:43 et génial... un seul train à 7:49 avec 30 mn de retard et le suivant est à 15:43 !!!
Merci qui ?

Theo31 a dit :

Honte à ces grèves de privilégiés !!!

pierre25 a dit :

la sncf toujours a l'avant garde lorsqu'il s'agit de faire greve qu'ils viennent travailler dans le privé ils comprendront vite qu'ils sont des privilegies, tout les grévistes on les met dehors et on les rembauche au cas par cas et a nos conditions les autres qu'ils cherchent du travail ailleurs si ils en trouvent.

BOBYBRO a dit :

Impérativement vivre avec son époque, le monde change , marche ou crève...G4M

Mathieu a dit :

Marre de cette grève perlée de 3 mois. MARRE !!!
Les cheminots possèdent des avantages indiscutables par rapport aux francais de situations équivalentes =
>> Salaire (oui l'Insee a sûrement surestimé le salaire des cheminots selon leur grille, mais elle a également surestimé celui des autre français... au final les cheminots sont bien avantagé sur ce point)
>> Congés (plus nombreux)
>> Emploi garantie à vie
>> Evolution programmée (pas de 'mauvaise surprise' réduisant les augmentations annuelles comme beaucoup d'autres français peuvent connaître)
>> Transports SNCF gratuits pour le cheminot et sa famille proche et avantages forts pour la famille proche et avantages pour la famille éloignée (belle mère etc...)
>> Régime de retraite SUPER AVANTAGEUX. Sans rire, 75% de la moyenne des 6 derniers mois (qui sont les mieux payés pour un cheminot) CONTRE 50% de la moyenne des 25 meilleures années pour un autre français.. vous mesurez l'avantage en montant ? Et surtout une RETRAITE A 57 ANS VOIR 52 pour les conducteurs CONTRE 62 pour un autre français... incroyable...
>> Logements à prix sociaux mis à disposition
BREF
Je me permet de rappeller tous ces avantages(il y a de auoi avoir honte en période de crise) car maintenant on peut se rendre compte que :
>> 1. Ils osent se plaindre. Déjà. C'est trop.
>> 2. Ils osent prendre en otage des innocents (les voyageurs) pour se plaindre. INTOLERABLE !!!
Un jour les gens vont céder et organiser une manifestion contre une des (nombreuses) grèves des cheminots. Marre des ces privilégiés. Plus on a, plus on se plaint. Si vraiment leur métier est si dur pour justifier de prendre en otage des innocents, qu'ils viennent bosser dans le privé. Quoi ? Plus aucun cheminot pour se plaindre ? ...

Ricopasta a dit :

C'est vraiment inadmissible de prendre un pays en otage alors que sa situation est très confortable. C'est un profond manque de respect pour ceux dont la situation est précaire. La réforme est indispensable. Il faut que notre pays puisse enfin se projeter dans un avenir moderne.

encelade141 a dit :

C'est en effet scandaleux! Honte à la SNCF!

Encelade14 a dit :

Dans un pays où l'on demande à chacun de faire des efforts, il faut que les cheminots (et surtout les conducteurs de train, qui, eux, peuvent se permettre de perdre un peu d'argent aux vues de leurs salaires et avantages) aient une conscience collective.
La SNCF sait pertinemment que ses privilèges seront abrogés un jour où l'autre car le modèle économique actuel n'est plus viable. Le modèle économique de la SNCF doit évoluer et s'adapter au monde actuel. C'est d'un autre temps pour le moment. Si les trains arrivaient à l'heure, que le service à bord était convenable, l'image de la SNCF serait peut-être moins négative que ce qu'elle est actuellement. Nous ne pouvons pas leur reprocher leur manque de solidarité, certes. Lorsqu'un groupe d'individus possède des avantages, il ne veut pas les partager avec les autres, et cherche à les conserver à tout prix, au détriment des autres. Cela s'appelle de l'individualisme.
Il existe encore actuellement de VÉRITABLES SCANDALES SNCF:
- la ligne Nancy-Epinal = un vrai SCANDALE! = aucun composteur en service dans les gares, aux vues et aux sues de la SNCF qui ne bouge pas le moindre petit doigt! (tous les composteurs sont détériorés et pas d'initiatives de la SNCF en coopération avec les collectivités pour sécuriser ses gares et mettre des caméras de vidéo-surveillance). Comble du SCANDALE SNFC: étant donné les composteurs hors d'usage, c'est à vous de vous présenter au contrôleur en montant dans le train, quitte à traverser l'ensemble de la rame (encore faut-il qu'il y ait un contrôleur...). Et si vous ne le voyez pas et qu'il surgit de nulle part...votre billet n'est donc pas composté...et vous avez droit à une belle amende. Pour non présentation au contrôleur... (Eh oui, il aurait fallu aller dans la cabine du conducteur, chercher le contrôleur et oblitérer votre billet vous-même vous comprenez...). C'est une HONTE et une INJUSTICE TOTALE dont la SNCF est complice, ce qui est très grave à mon sens! On ne peut pas jouer avec le portefeuille des usagers comme cela.
- le train gratuit pour le cheminot, sa famille (16 billets / an) et même des billets pour les amis à priori... alors que vous, bon et honnête citoyen, vous devez payer un billet Tours - Nancy à 134 €!!!!! SCANDALEUX. (Bon, quand on est pas trop bête et que l'on en as marre de se faire prendre pour des chèvres et des vaches à lait, on se replie sur le covoiturage, moins cher et...plus rapide! Incroyable, hein...Merci la centralisation sur Paris).
- Enfin, la réforme actuelle du gouvernement Macron (que je soutiens!) ne concerne pas les cheminots en place mais les nouveaux arrivants. Les cheminots ne comprennent pas que le monde à évolué, que ce n'est pas que certains Français qui doivent faire des efforts mais l'ensemble de la nation (et donc eux y compris.., que les attentes des nouveaux entrants SNCF ne sont d’ailleurs plus les mêmes que dans les années 1970!; à la différence des cheminots en fin de vie professionnelle, les nouveaux entrants ne sont pas dans l'optique de rester à vie dans la même structure et savent pertinemment qu'ils ont 1 chance sur 2 de changer de métier au cours de leur vie, ou même l'envie d'eux-mêmes d'ailleurs. Tous les jeunes actifs confrontés au monde économique actuel le savent! Pas les agents SNCF apparemment. C'est pitoyable et c'est, contrairement à ce qu'ils veulent nous faire croire pour nous monter contre le gouvernement actuel, un manque de solidarité nationale. Envers ceux qui n'ont déjà pas grand chose mais qui ont fait un effort, car ils ont une conscience du bien national et pas uniquement de leur bien individuel et personnel.

micheline a dit :

Quand le trafic ferroviaire sera ouvert à la concurrence, ces beaux messieurs - dames de la SNCF risquent de se trouver au chomedu ...et alors c'est encore nous, travailleurs, qui allons devoir verser leurs indemnités de chômage !
Au boulot, fainéants !

micheline a dit :

Grève de nantis voulant préserver leurs faramineux avantages sociaux !

Lp a dit :

Il me parait totalement inadmissible de prendre ainsi le pays en otage. Les consequences seront désastreuses et le premier cadavre que les grevistes vont réussir a générer... c'est leur entreprise elle même. Rappelons leur le sort de la sncm : tué par ses propres grévistes. Quand on est sur une branche, la moindre des choses c'est de pas la scier du cote de l'arbre!! Qu'ont ils donc en tete?

camille2504 a dit :

il y en a assez de payer des billets trop chers, d'attendre des trains en retard, de supporter au moins une fois par an les greves de ces messieurs dames les cheminots pour un oui pour un non debraillent . si la sncf est dans cet état c'est aussi a cause d 'eux ... parce qu'il ne faut rien changer depuis des années ils nous menancent avec leurs greves... et il ne faut pas s'y tromper ils ne pensent qu'a leurs interets et uniquement les leurs sinon ils penseraient aux usagers ... enfin clients parce qu'on plus on paie tout pour eux : les salaires, les billets, les retraites. on peut ne pas etre d'accord sur tout mais il faut aussi savoir faire des compromis et arreter d'emmerder les gens qui vont travailler

salsabaila a dit :

Lorsque j'entends les grévistes je suis quand même stupéfaite. Ils avancent que leur statut est justifié par le fait qu'ils ont des astreintes, qu'ils travaillent le week-end, on a le sentiment qu'ils bossent H24. A ma connaissance, ils ne sont pas les seuls par contre ils ont aussi des contreparties, savez-vous que la SNCF a sa propre filiale de logements sociaux ? ICF La Sablière, ainsi pas de probléme pour se loger, sinon il existe aussi des camps de vacances pour les agents dont les tarifs sont très accessibles, quand vous payez 1000 € pour une semaine, pour eux c'est 300/400 €. Les salaires ne sont pas si bas que çà non plus, il faut arrêter, un ouvrier qui bosse en usine au SMIC lui il ne part pas en vacances, il part à la retraite à 65 ans, il rame tous les mois pour faire manger ses enfants et payer ses factures. Le monde a évolué et si en 1906 le travail de cheminot était un calvaire aujourd'hui le progrès permet de bénéficier d'un certain confort ! De toute façon ce sont toujours les mêmes qui râlent, non pas que nous soyons désabusés, mais nous, nous n'avons pas la sécurité de l'emploi et à chaque jour de grève l'épée de Damoclès est au-dessus de notre tête sans parler de l'amputation de notre salaire, chose que ne semble pas déranger les agents SNCF qui semblent plutôt sereins de ce côté là. Il est vrai qu'au regard du confort dont ils bénéficient ils risquent de perdre gros mais je pense qu'à armes égales nous risquons encore plus qu'eux sur ce coup là et nous, on ne bénéficie d'aucun traitement de faveur !

louliu a dit :

Allez travailler ailleurs bande de fénéants

nono44 a dit :

Revendications d'un autre temps!
Défenses d'avantages d'un autre temps soutenu par 1 ou 2 syndicats d'un autre temps!
Aucun sens citoyen, d'égalité et de fraternité!
Ces grèves vont nous tuer, avaler par le monde dans peu de temps!
Réagissons!!!

nono44 a dit :

Revendications d'un autre temps!
Défenses d'avantages d'un autre temps soutenu par 1 ou 2 syndicats d'un autre temps!
Aucun sens citoyen, d'égalité et de fraternité!
Ces grèves vont nous tuer, avaler par le monde dans peu de temps!
Réagissons!!!

Vanuatu31 a dit :

Bravo la sncf. Je vous soutiens. Les droits acquis par les anciens vont dans le sens d une société avec des valeurs positives.autrement dit améliorer les conditions de travail et non les dégrader.Notre société doit s ameliorer et non se degrader. Avant les salariés du public tiraient le privé vers le haut. Aujourdh.hui on veux démanteler le public pour tirer toute notre société vers le bas. Ainsi régnera la devise: «chaqu un sa merde».

AlineTN a dit :

C est insupportable que notre trajet soit doublé pour maintenir des avantages trop confortables. Franchement c est tellement égoïste cette méthode. Tout le monde paie le prix de votre grève: les entreprises avec les salariés en retard, les salariés et les enfants (leur journée est allongée). N y a t il pas d autres solutions que la prise en otage des usagers?????