Flo a dit :

J'ai réservé mon billet retour il y a 1 mois de ça maintenant, je vais bientôt prendre mon vol pour rentrer en france après 3 mois de stage à l'étranger. En arrivant à paris j'aurais déjà cumulé près de 17h de voyage... le tout pour etre... bloqué à paris sans pouvoir rentrer car aucun train ne sera en circulation à mes horaires pour rallier la bretagne.
Syndicalistes et grévistes, soyez prévenus, j'ai déjà acheté un gros paquet de cacahuètes et j'espère que vous avez faim...

bstrounk a dit :

A l'heure où on nous harcèle de messages visant à nous faire préférer les transports en commun, la sncf, monopole national des transports collectifs, sait nous rendre égoïstes et individualistes, à l'image de certains de leurs employés. Nous ne sommes plus usagers mais des clients. Une entreprise, lorsqu'elle souhaite fidéliser ses clients; veille à leur satisfaction. Je me demande de plus en plus, CLIENTE du TER depuis deux ans pour me rendre sur mon lieu de travail, ce que satisfaction veut dire pour les cheminots. Dans ma région (mais certainement dans d'autres aussi), en plus des grèves nationales, nous avons la chance d'avoir tous les deux mois un mouvement de grève locale (pour quelles raisons on ne le saura jamais). Je ne parle même pas des retards, des changements de quais à la dernière minute avec mouvements de foule, des trains vieillots jamais propres et surpeuplés, des "difficultés d'acheminement du personnel", des contrôleurs s'étant trompés de train et dont il faut attendre le retour, des départs en sens inverse, des oublis d'information sur ce qu'il se passe pour qu'on reste 45 minutes bloqués sur une voie ... Bref un enchantement de chaque instant. Et la joie de devoir quasiment chaque jour prévenir son employeur qu'on sera en retard, prendre le train une heure en avance quand il y a une réunion importante afin d'être presque sure d'arriver à l'heure... J'en ai marre. Alors bien sur on râle mais à quoi bon ? Pas de concurrence, public captif. J'appelle de tous mes vœux l'ouverture à la concurrence, ou au moins un véritable contrôle de la part du conseil régional. RAS LE BOL

gege91 a dit :

les rouges dehors CGT SUD Corail un bon coup de balais vive bleue marine, vivement 2017

BSTROUNK a dit :

A l'heure où on nous harcèle de messages visant à nous faire préférer les transports en commun, la sncf, monopole national des transports collectifs, sait nous rendre égoïstes et individualistes, à l'image de certains de leurs employés. Nous ne sommes plus usagers mais des clients. Une entreprise, lorsqu'elle souhaite fidéliser ses clients; veille à leur satisfaction. Je me demande de plus en plus, CLIENTE du TER depuis deux ans pour me rendre sur mon lieu de travail, ce que satisfaction veut dire pour les cheminots. Dans ma région (mais certainement dans d'autres aussi), en plus des grèves nationales, nous avons la chance d'avoir tous les deux mois un mouvement de grève locale (pour quelles raisons on ne le saura jamais). Je ne parle même pas des retards, des changements de quais à la dernière minute avec mouvements de foule, des trains vieillots jamais propres et surpeuplés, des "difficultés d'acheminement du personnel", des contrôleurs s'étant trompés de train et dont il faut attendre le retour, des départs en sens inverse, des oublis d'information sur ce qu'il se passe pour qu'on reste 45 minutes bloqués sur une voie ... Bref un enchantement de chaque instant. Et la joie de devoir quasiment chaque jour prévenir son employeur qu'on sera en retard, prendre le train une heure en avance quand il y a une réunion importante afin d'être presque sure d'arriver à l'heure... J'en ai marre. Alors bien sur on râle mais à quoi bon ? Pas de concurrence, public captif. J'appelle de tous mes vœux l'ouverture à la concurrence, ou au moins un véritable contrôle de la part du conseil régional. RAS LE BOL

BSTROUNK a dit :

A l'heure où on nous harcèle de messages visant à nous faire préférer les transports en commun, la sncf, monopole national des transports collectifs, sait nous rendre égoïstes et individualistes, à l'image de certains de leurs employés. Nous ne sommes plus usagers mais des clients. Une entreprise, lorsqu'elle souhaite fidéliser ses clients; veille à leur satisfaction. Je me demande de plus en plus, CLIENTE du TER depuis deux ans pour me rendre sur mon lieu de travail, ce que satisfaction veut dire pour les cheminots. Dans ma région (mais certainement dans d'autres aussi), en plus des grèves nationales, nous avons la chance d'avoir tous les deux mois un mouvement de grève locale (pour quelles raisons on ne le saura jamais). Je ne parle même pas des retards, des changements de quais à la dernière minute avec mouvements de foule, des trains vieillots jamais propres et surpeuplés, des "difficultés d'acheminement du personnel", des contrôleurs s'étant trompés de train et dont il faut attendre le retour, des départs en sens inverse, des oublis d'information sur ce qu'il se passe pour qu'on reste 45 minutes bloqués sur une voie ... Bref un enchantement de chaque instant. Et la joie de devoir quasiment chaque jour prévenir son employeur qu'on sera en retard, prendre le train une heure en avance quand il y a une réunion importante afin d'être presque sure d'arriver à l'heure... J'en ai marre. Alors bien sur on râle mais à quoi bon ? Pas de concurrence, public captif. J'appelle de tous mes vœux l'ouverture à la concurrence, ou au moins un véritable contrôle de la part du conseil régional.

BSTROUNK a dit :

A l'heure où on nous harcèle de messages visant à nous faire préférer les transports en commun, la sncf, monopole national des transports collectifs, sait nous rendre égoïstes et individualistes, à l'image de certains de leurs employés. Nous ne sommes plus usagers mais des clients. Une entreprise, lorsqu'elle souhaite fidéliser ses clients; veille à leur satisfaction. Je me demande de plus en plus, CLIENTE du TER depuis deux ans pour me rendre sur mon lieu de travail, ce que satisfaction veut dire pour les cheminots. Dans ma région (mais certainement dans d'autres aussi), en plus des grèves nationales, nous avons la chance d'avoir tous les deux mois un mouvement de grève locale (pour quelles raisons on ne le saura jamais). Je ne parle même pas des retards, des changements de quais à la dernière minute avec mouvements de foule, des trains vieillots jamais propres et surpeuplés, des "difficultés d'acheminement du personnel", des contrôleurs s'étant trompés de train et dont il faut attendre le retour, des départs en sens inverse, des oublis d'information sur ce qu'il se passe pour qu'on reste 45 minutes bloqués sur une voie ... Bref un enchantement de chaque instant. Et la joie de devoir quasiment chaque jour prévenir son employeur qu'on sera en retard, prendre le train une heure en avance quand il y a une réunion importante afin d'être presque sure d'arriver à l'heure... J'en ai marre. Alors bien sur on râle mais à quoi bon ? Pas de concurrence, public captif. J'appelle de tous mes vœux l'ouverture à la concurrence, ou au moins un véritable contrôle de la part du conseil régional.

william_78 a dit :

Bonjour,
Le problème est que personne ne sais vraiment pourquoi il font grève.
Pour un problème de service publique, les société de bus sont pour 95% privé et cela fonctionne bien.
La distribution de l'eau c'est pareil, même si les mairie veulent reprendre à leur compte cette manne financière en disant que les autre sont nul.
En fête de service publique faut voir le service rendu.
Grève a répétition et comme par hasard, en juin pendant les examens, ou juste avant les vacances, comme cela on prend les citoyens en otage.
pourquoi vous ne faite pas grevé pendant les vacances, pas au début ou a la fin, quand les gens prennent le train mais pendant.
et bien la, vous ne verrez pas de grève, pourquoi, bas parce que, eux aussi sont en vacances, hi hi.
je suis dans une grosse boite qui rend un service publique bien plus important que le train, la distribution de l'eau au robinet.
chez nous aussi c'est le foutoir, la qualité du service est en danger, pourtant tout le monde s'en fout, car, nous on a pas le droits d'arrêter le service.
plus de 2000 personne vont etre virés.
On aimerais nous aussi prendre les gents en otage.
Mais on à pas le droit d'arrêter la distribution de l'eau.
Alors messieurs de la SNCF, arrêté de vous plaindre.
En plus vous donnés une belle image de votre service qui n'est déjà pas au plus haut.

Isabelle a dit :

En temps normal, il me faut 1h30 pour faire chaque jour, mon trajet domicile / bureau. Actuellement, j'en suis pour ainsi dire à doubler mon temps !!!! Imaginez 6h de trajet pour 8h de travail !!! Je n'en peux plus !!!!!!!!!! de vos grèves, messieurs et mesdames les agents grévistes de la SNCF ! Marre de stresser et de surveiller les fiches horaires disponibles ... Car pendant ce temps, à la maison, les enfants attendent leur maman !
Messieurs et Mesdames les Agents Grévistes de la SNCF, Merci de reprendre le travail !!! Dans le privé, on est loin d'avoir vos avantages et pourtant, on ne se plaint pas !!! On bosse !!! En espérant pouvoir le faire encore longtemps !!! ... du moins, si notre patron ne nous met pas à la porte ... au motif : trop de retard ... à cause de vos f...... grèves. Encore merci

lapilou a dit :

je trouve inadmissible que quelques grévistes bloquent des milliers de travailleurs pour préserver leurs privilèges (retraite à 55 ans trains gratuits pour toute la famille etc...)alors que le chômage guette dans le privé merci les syndicats

lapilou a dit :

je trouve inadmissible que quelques grévistes bloquent des milliers de travailleurs pour préserver leurs privilèges (retraite à 55 ans trains gratuits pour toute la famille etc...)alors que le chômage guette dans le privé merci les syndicats

Lapilou a dit :

Je trouve inadmissible que quelques personnes bloquent tellement de travailleurs pour garder leurs privilèges retraite à 55 ans et trains gratuits pour toute la famille
Alors que le chômage guette dans les entreprises privées
Merci les syndicats

Lapilou a dit :

Je trouve inadmissible que quelques personnes bloquent tellement de travailleurs pour garder leurs privilèges retraite à 55 ans et trains gratuits pour toute la famille
Alors que le chômage guette dans les entreprises privées
Merci les syndicats

NIKKO a dit :

Bonjour,
Je soutien l'action des grévistes de la SNCF pour le maintien du service public. STOP au démantèlement de notre service public.
En tant u'usager je suis solidaire de cette action.

NIKKO a dit :

Bonjour,
Je soutien l'action des grévistes de la SNCF pour le maintien du service public. STOP au démantèlement de notre service public.
En tant u'usager je suis solidaire de cette action.

NIKKO a dit :

Bonjour,
Je soutien l'action des grévistes de la SNCF pour le maintien du service public. STOP au démantèlement de notre service public.
En tant u'usager je suis solidaire de cette action.

Lapilou a dit :

Je trouve inadmissible que quelques personnes bloquent tellement de travailleurs pour garder leurs privilèges retraite à 55 ans et trains gratuits pour toute la famille
Alors que le chômage guette dans les entreprises privées
Merci les syndicats

NIKKO a dit :

Bonjour,
Je soutien l'action des grévistes de la SNCF pour le maintien du service public. STOP au démantèlement de notre service public.
En tant u'usager je suis solidaire de cette action.

NIKKO a dit :

Bonjour,
Je soutien l'action des grévistes de la SNCF pour le maintien du service public. STOP au démantèlement de notre service public.
En tant u'usager je suis solidaire de cette action.

Lapilou a dit :

Je trouve inadmissible que quelques personnes bloquent tellement de travailleurs pour garder leurs privilèges retraite à 55 ans et trains gratuits pour toute la famille
Alors que le chômage guette dans les entreprises privées
Merci les syndicats

Lapilou a dit :

Je trouve inadmissible que quelques personnes bloquent tellement de travailleurs pour garder leurs privilèges retraite à 55 ans et trains gratuits pour toute la famille
Alors que le chômage guette dans les entreprises privées
Merci les syndicats