Pht a dit :

Il est inadmissible qu'une poignée d'irresponsables menés par le bout du nez par des syndicats d'un autre temps nuisent à des millions de personnes dans leur déplacement quotidien et professionnel et par la même occasion nuisent durablement à la SNCF , nous avons besoin d'une SNCF forte et moderne pour pérenniser le ferroviaire déjà tres menaces , les grévistes creusent leur propre tombe pour le profit de leur syndicats , c'est très grave , lorsqu'il n'auront plus de travail ce n'est pas les dits syndicats qui leur trouveront un emploi .
Ces grèves sont insupportables

lucie a dit :

bonjour, je viens du Québec et depuis que je retourne en france. Je suis victime des grèves de la sncf. Cela fait très mauvaise réputation auprès des étrangers. je comprends que le droit de grève est un droit fondamentale. Mais lorsque le problème s'éternise et qu'il perdure, c'est en fait casser l'économie de votre pays et embêter les travailleurs qui n'ont pas les mêmes conditions sociales des employés de la sncf qui ont un statut privilégié. La sécurité d'emploi ne durera pas et il est vrai que vous n'aurez plus autant de droits si vous continuer à faire mauvaise presse. au plaisir et espérant que vos cadres agissent à mieux gérer ce laxisme au sein de votre équipe. Salutations une touriste qui adore la france mais qui est exaspérée par vos grèves injustifiées !!!!

Antigrevistes a dit :

Je suis fonctionnaire d'Etat mais je n'approuve pas du tout les grèves dans le service public.
Sur ma messagerie pro, j'ai mis tous les syndicats CGT, FO, UNSA, CFDT et consorts dans la rubrique 'indésirables', avec destruction directe au niveau serveur.
Lorsque la majeure partie des agents fait grève, je pose un jour de congé.

Antigrevistes a dit :

Je suis fonctionnaire d'Etat mais je n'approuve pas du tout les grèves dans le service public.
Sur ma messagerie pro, j'ai mis tous les syndicats CGT, FO, UNSA, CFDT et consorts dans la rubrique 'indésirables', avec destruction directe au niveau serveur.
Lorsque la majeure partie des agents fait grève, je pose un jour de congé.

Antigrevistes a dit :

Quelques rappels concernant le statut des cheminots:
=====================================================
Voir le site http://www.grevesncf.fr/
Tout d'abord, il y a deux types de cheminots en contrats pérennes
- Le cadre permanent ("le statut")
- Le CDI de droit commun
Pour intégrer le cadre permanent, il faut avoir moins de 30 ans révolus, avec une dérogation d'un an par enfant. Au-delà, l'agent est recruté en CDI classique.
Le processus d'intégration comporte au moins six étapes dont chacune est éliminatoire. De plus, il faut obtenir l'habilitation sécurité ferroviaire.
Un opérateur circulation gagne 25.000 euros par an environ.
Le salaire d'un conducteur SNCF va de 1700 euros pour un conducteur de manoeuvre CMRL à 2500 euros pour un conducteur de ligne. Un conducteur de TGV perçoit jusqu'à 3400 euros en fin de carrière. Les primes représentent environ 40% du salaire total (dont prime de traction 1000 euros environ). La formation d'un conducteur est lourde et longue, avec de nombreux tests, examens, visites médicales. La conduite des TGV nécessite environ 10 ans d'expérience sur matériel classique.

Angel a dit :

Honte à vous ! Démissionnez et allez dans le privé si vous êtes aussi mal traités ! Vous n'êtes que des monstres d'égoisme ! Nous voyageons dans des conditions atroces depuis des jours et vous n'êtes même pas compatissants de la situation actuelle dans laquelle tant de monde est dans la misère !! Vous êtes des gens stupides et égoistes voilà la réalité et vous ne sortirez pas glorieux de cette situation !! Honte à vous grévistes de la SNCF !

Coxewagen a dit :

Et en plus on ne peux pas mettre de liens ! un délire se site !
mobile.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2014/06/18/prime-charbon-prime-pour-absence-de-prime-les-legendes-urbaines-de-la-sncf_4439497_4355770.html?xtref=https%3A%2F%2Fwww.google.fr%2F

Coxewagen a dit :

Bonjour,
J'ai essayer honnêtement d'expliquer le pourquoi du comment, j'ai tenter de démystifier certain a priori, mais je constate que sur votre site il n'y a aucun modérateur et que finalement ce n'est qu'un déferlement d'insultes et autre légendes.
J'ai voulu participer pensant que les usagers avait l'envie de comprendre mais je constate que vous n’êtes (pour la plupart) qu'une bande d’égoïste qui n'avez même pas conscience des conséquence de cette lois travail.
Et coyer moi je viens du priver et j'ai pris de plein fouet les gréves de 1995 qui étaient bien plus dur que celle que vous subissez actuellement mais les gens comprenais que les cheminots se battaient effectivement pour eux mais qu'avant tout c’était un paravent afin d’éviter que les décisions gouvernemental ne s’étendent au priver (ce qui est encore d’actualités). D'ailleurs plus de 70% de la population est contre cette lois et vous ne penser qu'a votre petite vie et vous ne faite que cracher sur nos métiers ! Maintenant si vous avez de meilleurs solutions pour stopper cette lois dite le mais au moins rester honnête et courtois !!!
Enfin pour finir même si je pense pisser dans un violon voici un petit lien issu de "Le monde" qui me semble être un quotidien sérieux qui va mettre a mal toutes vos idée reçu !
http://www.grevesncf.fr/

Antigrevistes a dit :

J'ajoute:
Je suis membre du Front National, et désormais partisan d'une dictature militaire
Je ne cache pas que, en tant que néo-fasciste, je n'hésiterai pas à postuler si un régime autoritaire met en place des milices de type SS et des camps d'internement.
Contre les staliniens de la CGT, il faut opposer les mitrailleuses, comme a su très bien le faire un petit moustachu.

Antigrevistes a dit :

Le Cancer Général du Travail et Farce Ouvrière continuent leur grève. C'est chaque année à la même période depuis 2013.
L'ouverture à la concurrence en 2019 et les Régions vont siffler la fin de la récré. Si SNCF Mobilités ne sombre pas avant.
Pour commencer:
- SNCF Mobilités est virtuellement en faillite (12 Mds d'euros de dettes)
- La LGV Tours-Bordeaux est en déficit avant même son ouverture (il lui faut 19 trains dans chaque sens pour atteindre l'équilibre or la SNCF n'en propose que 16,5). Le concessionnaire LISEA menace de ne pas ouvrir la ligne si la concurrence Thalys / Eurostar est rejetée par la SNCF
- Les Régions, qui financent les TER, sont prêtes à faire appel à des sociétés privées pour conduire leurs rames (la loi les y autorise)
- Chaque jour de grève coûte 45 millions d'euros à la SNCF. On dépasse actuellement les 500 millions d'euros pour 2016. Et la SNCF n'a pas besoin de çà.
- L'élément qui va mettre fin aux grèves est tout simplement la fin du mois (les factures et les traites n'attendent pas)
- Les grévistes sont systématiquement fichés
Du côté des usagers, on perçoit déjà des actions de représailles contre les grévistes. Parmi ces usagers, nous avons:
- Des médecins et chirurgiens qui diffèrent des consultations et opérations chirurgicales programmées (jusqu'à 20 mois)
- Entendu dans une pharmacie de Bordeaux: "On dit systématiquement aux assurés SNCF qu'il manque un ou plusieurs médicaments et qu'il faudra revenir"
- Des fonctionnaires de la DREAL retardent l'instruction des demandes de permis de construire émanant de cheminots actifs ou retraités
- Un ami professeur en CPGE saque systématiquement les fils de cheminots lors des khôlles
- Des conseillers financiers usent de représailles à l'encontre de leurs clients cheminots: réduction du découvert autorisé, rejet de demandes de prêts, ...
- Lors d'une session de permis de conduire, tous les fils de cheminots ont été recalés par un inspecteur qui a subi une grève
- Un recruteur que je connais personnellement pose systématiquement la question suivante: "Etes-vous fils de cheminot ou syndiqué ?". En cas de réponse positive, il clôture immédiatement l'entretien
- Des entrepreneurs et artisans refusent de travailler chez des cheminots (réparation de chaudières, ...)

Flop a dit :

Honte au cheminots ! Aujourd'hui les syndicats sont plus puissants que la direction à la SNCF. A la base cette grève concernait la loi travail... Alors qu'ils ne sont même pas concernés!! eux ils renégocies leur fameux RH074 (temps de travail, de rtt, pause dej à la minute près) et souhaite passer au 32h par semaines! Sauf qu'on oublie que la masse salariale est plus important que les recettes engendrés et que la sncf à 50 milliards € de dettes... Payé par le contribuable. Nous attendons quoi pour privatiser cette honte française? Prenons l'exemple du royaume uni ou de l'Allemagne, c'est 20 à 30% de billet moins cher, des trains à l'heure toute l'année, un bénéfice net pour améliorer la qualité des rails et des trains... Pourquoi nos voisins y arrivent et pas nous? Aujourd'hui des gares sont fermés pour intempéries et la grève est toujours reconduite... Quel gouvernement vas enfin prendre une décision. Aujourd'hui une société comme TransDev, société de transport privé a déjà donné des chiffres envieux, masse salariale de 20 à 30% en moins pour plus de trains en circulation... Gouvernement svp penser aux usagers qui veulent juste allez au travail et rentrer chez eux à l'heure, s'assoir sans être collé par les autres... Hier une femme c'est évanouie car il y avait trop de monde, normal? Pour que des cheminots est toujours plus d'avantages ? Il faut que ce soit le peuple français qui fasse grève contre eux pour que ça change ?? Pas besoin d'un Paris Bordeaux en 2 heures on veut juste profiter normalement de ce que l'on paye!

Flop a dit :

Honte au cheminots ! Aujourd'hui les syndicats sont plus puissants que la direction à la SNCF. A la base cette grève concernait la loi travail... Alors qu'ils ne sont même pas concernés!! eux ils renégocies leur fameux RH074 (temps de travail, de rtt, pause dej à la minute près) et souhaite passer au 32h par semaines! Sauf qu'on oublie que la masse salariale est plus important que les recettes engendrés et que la sncf à 50 milliards € de dettes... Payé par le contribuable. Nous attendons quoi pour privatiser cette honte française? Prenons l'exemple du royaume uni ou de l'Allemagne, c'est 20 à 30% de billet moins cher, des trains à l'heure toute l'année, un bénéfice net pour améliorer la qualité des rails et des trains... Pourquoi nos voisins y arrivent et pas nous? Aujourd'hui des gares sont fermés pour intempéries et la grève est toujours reconduite... Quel gouvernement vas enfin prendre une décision. Aujourd'hui une société comme TransDev, société de transport privé a déjà donné des chiffres envieux, masse salariale de 20 à 30% en moins pour plus de trains en circulation... Gouvernement svp penser aux usagers qui veulent juste allez au travail et rentrer chez eux à l'heure, s'assoir sans être collé par les autres... Hier une femme c'est évanouie car il y avait trop de monde, normal? Pour que des cheminots est toujours plus d'avantages ? Il faut que ce soit le peuple français qui fasse grève contre eux pour que ça change ?? Pas besoin d'un Paris Bordeaux en 2 heures on veut juste profiter normalement de ce que l'on paye!

LUCKY06 a dit :

Vous n avez pas honte, juste vous bande de faineant qui faites greve!!! la prime charbon et la retraite a 50 ans ne vous suffisent plus!!! honte a vous de prendre l usager en otage!!!

LUCKY06 a dit :

Vous n avez pas honte, juste vous bande de faineant qui faites greve!!! la prime charbon et la retraite a 50 ans ne vous suffisent plus!!! honte a vous de prendre l usager en otage!!!

Naoik a dit :

Bah en même temps ils font que ça chez SNCF il ya que des grèves même a l'étranger ça se fout d'eux haha, Leur vie c'est la grève globalement aussi pour la France entière, les français sont assisté et dès qu'on touche a un petit truc sur la loi, "OH MON DIEU!!!! C'EST IMPOSSIBLE, C'EST LA FIN DU MONDE, POURQUOI NE VEULENT-ILS PLUS NOUS TORCHER LE CUL ?" bande fainéant

Naoik a dit :

Bah en même temps ils font que ça chez SNCF il ya que des grèves même a l'étranger ça se fout d'eux haha, Leur vie c'est la grève globalement aussi pour la France entière, les français sont assisté et dès qu'on touche a un petit truc sur la loi, "OH MON DIEU!!!! C'EST IMPOSSIBLE, C'EST LA FIN DU MONDE, POURQUOI NE VEULENT-ILS PLUS NOUS TORCHER LE CUL ?" bande fainéant

jeanlouis a dit :

vivement que vous soyez tous au chomage

jeanlouis a dit :

Plus que marre de ces grêves ... avez-vous simplement idée de ce que cela coûte aux usagers que nous sommes.
J'ai vraiment hâte que la concurrence soit en place pour acheter mon billet ailleurs !
Ne vous plaignez pas le jour où vous serez au chômage, vous l'aurez bien chercher..
JL

Daniel a dit :

Vous êtes le cancer de la france.

2bbc a dit :

Tiens, il n'y a donc plus un cheminot pour réponde ici aux témoignages.
Peut-être qu'avec le dernier neurone d'intelligence & de clairvoyance qu'il doit vous rester, à vous le ramassis de fainéants de syndicalistes, vous entrevoyez que vous allez dans le mur.
Vous allez vous faire laminer par la concurrence lorsque le marché sera grand ouvert. Et tel le naufragé qui, accroché à la dernière branche, préfère s'accrocher à sa valise lestée de plomb plutôt que d'essayer de nager chercher un gilet de sauvetage !
Et nom de Dieu qu'il va être bon de vous voir couler, sauf que c'est le contribuable qui va devoir payer vos gilets de sauvetage de luxe !
Par contre, moi, je suis prêt à financer un kilo de plomb supplémentaire, avec plaisir !!.
Il y en a bien un ici qui va me dire: "ça sera plus dangereux, plus cher, le service public minimum ne sera pas assuré, ça sera pire, gnagnagna gnagnagna...
La concurrence, pire ??!!,......... je pense que tous les usagers ici, n'attendent que ça: voir à quel point ça sera pire !
Comment voulez-vous que ça puisse être pire !
La SNCF, une honte nationale, le condensé de tous les bons à rien !.
Votre boulot vous fait suer........ changez de métier !
Mais là, ça ne va pas être possible, va falloir bosser !
Allez, du balai !